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江西为快递末端网点提供用地保障纳入城市发展规划


　　由记者获悉江西省印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》，以明确将智能快件箱(智能信报箱)、快递综合服务场所明确为公共属性，为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点供给用地保证。新建智能快件箱、快递末端网点用地依据规划需独自办理供地手续的，按城市规划确定的用处依法办理。
 
　　“这在全国范围都不多见，在江西省更是第一次从省级层面建立快递服务设施、场所的公共特点。”快递从业人士表示，这就意味着智能快件箱、快递归纳服务场所可以归入到城市展开规划，住宅小区在开建前就需为快递归纳服务场所预留用地，无疑将大力度推进快递末端服务展开。
 
　　由数据显示本年上半年江西省快递服务企业业务量累计完结2.52亿件，同比增加35.89%;业务收入累计完结29.33亿元，同比增加40.61%。
 
　　快递末端投递是快递服务链条的最后一环，直接影响老百姓的网购消费体验。此《意见》还进一步提出，将推广智能快件箱归入便民服务、民生工程等项目，加速在社区、高等院校、商务中心、机关事业单位、地铁站周边等末端节点布设智能快件箱。支持传统信报箱改造，推进飞时达快递普遍服务与快递服务一体化、智能化。一起鼓舞快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校等展开协作，供给集约化配送、网订店取、集中收取等服务。鼓舞快递物流企业运用无人机、机器人对末端网点进行集约配送。
 
　　《意见》还明确引导快递物流企业使用排放达标的配送车辆，鼓励使用新能源车辆。对快递物流车辆统一发放“绿色通行证”，允许其按照限定的时段、区域，在城市道路通行，并且在城市主城区通行、停靠、充电、作业及事故处理等方面给予便利。加快建设商业区、居住区、高等院校的快递服务车辆停靠、装卸、充电等设施，从而推广分时停车、错时停车。来源：国际快递

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