宏观经济咨询公司Greenmantle的能源研究主管Nicholas Kumleben表示：全球液化天然气 (LNG) 市场的一体化程度越来越高-韩国ICN空运
这是不是对战争中的俄罗斯的变相支持？Anna Mikulska给予了否定的回答，她说：“通过这种方式，是中国而不是俄罗斯从转售自然气中获得潜伏的额外利润。”
另据俄新社报道称，新的中俄“西伯利亚气力-2”管道的设计于2020年9月开始，它将经过蒙古国展设，总长约6700公里。蒙古国总理奥云额尔登预计管道的建设将于2024年开始，2029年竣工。目前，管道的终极路线仍在讨论中。
欧盟的专家以为，随着中国经济活动的复苏，情况也将发生变化。中国出口的自然气价格会变高，欧盟进口的本钱也会更高。Albrecht Rothacher以为，除了中国外，国际货运空运价格，欧盟还需要从挪威、阿尔及利亚、卡塔尔、阿联酋、土库曼斯坦、阿塞拜疆、阿曼、以色列、美国甚至是伊朗补充自然气供给。
今年到目前为止，中国企业已在国际市场上销售了400万吨液化自然气。这约占欧洲今年上半年自然气消费量的 7%。这方面的证据来自中国的液化自然气供给商九丰团体，该公司表示已向一家欧洲买家出售了价值高达1亿美元（约合1.03亿欧元）的液化自然气。
米库尔斯卡解释道：“俄罗斯向中国出售自然气是按合同价格出售的，据我了解，中国和俄罗斯为东线自然气管道达成的交易对中国更有利，在价格方面也是如此。”
据彭博社报道，与2021年相比，今年前六个月，俄罗斯对中国的管道自然气销售额增长了近65%。自俄乌战争以来，铁路运输上海空运，中国从俄罗斯进口能源的支出已从一年前的200亿美元跃升至350亿美元。
中俄东线自然气管道北段黑河首站场区（图源：新华网）
据《日经新闻》（Nikkei）报道，在冬季来临之前，欧洲的自然气储存现在几乎已满80%，部分回功于中国的液化自然气出口。自乌克兰战争打响以来，俄罗斯大幅减少了对欧洲的自然气供给。俄罗斯自然气产业股份公司（Gazprom）和中国石油自然气团体公司 (CNPC) 于2014年签署了一项价值4000亿美元、为期30年的协议，以建设中俄东线自然气管道。该管道于2019年底启动，预计在2025年达到满负荷后，每年可为中国供给多达380亿立方米的自然气。 美国莱斯大学贝克公共政策研究所能源研究中心Anna Mikulska表示：“假如不从中国购买液化自然气，欧盟别无他法，在冬季就会让自己面临严重的自然气短缺。”
欧盟的东亚事务外交官Albrecht Rothacher表示：“在转售俄罗斯液化自然气时，中国将打破俄罗斯自然气产业股份公司（Gazprom）的出口垄中断。”他还以为，放在往常，莫斯科肯定会大为光火，但在当前战争仍在持续的形势下，莫斯科需要中国。
而俄罗斯副总理诺瓦克此前表示，俄罗斯和中国将很快就通过“西伯利亚气力-2”管道每年输送500亿立方米自然气签署协议。他还曾表示，中俄两国在新的“西伯利亚气力-2”管道上的合作，未来可取代未获欧盟审批的“北溪2号”管道，两者输气量相当。
来源：探索新丝路 中国液化自然气公司增加了对海外市场的供给，以应对不中断增长的需求。
欧盟试图摆脱对俄罗斯自然气的依靠，然而他们开始发现，全球自然气市场一体化程度之高，让他们无法轻易摆脱俄罗斯依靠的同时，可能还在产生对中国自然气的依靠。而来自中国的自然气中，也有部分正来自俄罗斯。
德媒：中国事否将俄罗斯自然气再出口到欧盟？
2022年09月21日 10时 探索新丝路
宏观经济咨询公司Greenmantle的能源研究主管Nicholas Kumleben表示：“全球液化自然气 (LNG) 市场的一体化程度越来越高，而区域需求的变化实在有助于平衡原本紧张的市场。这种活动的重新定向实在是符合各方利益的。”
对于欧盟来说，这种做法似乎在绕过制裁。实际上，欧盟目前并未有对俄罗斯自然气的制裁。只是俄罗斯先一步削减了对欧盟的自然气供给。
中国最大的成品油和石化产品供给商中石化团体也表示，它一直在将过剩的液化自然气引进国际市场。据悉中石化已售出45船液化自然气，约合315万吨。
另外，对欧盟来说，来自中国的液化自然气供给依旧不足以覆盖自己的全部需求。中国可以向欧盟出口的总量有限，比起一直以来俄罗斯的供给，中国的供给量只是一部分。能源短缺还是题目。
