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Amplify公司在加州地方法院对包括地中海航运MSC在内的两家班轮公司提起诉讼-欧洲空海派+铁路

  周一(2月28日),Amplify公司在加州地方法院对包括地中海航运MSC在内的两家班轮公司提起诉讼,指控这两家公司运营的船舶,(14000 TEU的MSC Danit和9883 TEU),在2021年1月25日左右将其锚拖曳在圣佩德罗湾管道上,导致管道受损。

  据悉,事故发生在2021年10月1日,当时2.5万加仑原油从16英寸长的圣佩德罗湾管道的裂缝中排放。

  Amplify在索赔声明中称:“泄漏本不应该发生,假如各方没有严重疏忽,并通知了Amplify公司,整个事件本可以避免。”

  同年12月15日,联邦政府对Amplify公司及其两家子公司提起诉讼,罪名是非法和疏忽卸油。

  但是,铁路运输上海空运,刚刚就有船公司,由于这一停,还收到了来自美国的起诉书!

  此外,Amplify公司还起诉了负责指挥圣佩德罗湾四周交通的海洋交易所(Marine Exchange)。

  据悉:刚刚提升全球第一大集装箱班轮公司地中海航运(MSC)因加州长滩港输油管道破裂导致大规模原油泄漏,被美国运营商Amplify Energy Corp正式起诉。

  Amplify公司的回应是,它对管道进行了调查,但机组职员并不知道泄漏检测系统出现了故障。

  据悉,2021年1月25日,一场风暴导致该地区很多船只避难。但地中海航运旗下的MSC Danit轮没有采取避难措施,Amplify声称,假如Marine Exchange能立即通知锚点击中管道,它就会“立即评估情况并进行必要的维修”。

  石油泄漏使鸟类身上涂满了石油,并导致海里大量鱼类死亡。

  根据调查显示,在事故发生的13个小时里,共响起了8次警报,国际物流,但Amplify公司没有做出回应。而且,Amplify公司及其子公司在前五次警报后,先后五次封闭并重新启动了管道,导致石油在破裂的管道中活动了三个多小时。

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