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民航业面对疫情防控、经营亏损、安全压力等困难交织叠加影响-美国空运

　　5.记者：2022年，我国经济面临新的下行压力，外部环境更趋复杂严重和不确定，民航恢复发展仍然面临严重挑战。您在工作会上夸大，既要重视困难，又要坚定信心，信心更为重要。对于2022年民航恢复发展，民航业将如何坚定信心？

　　展现强大韧劲 乱云飞渡仍从收留

　　冯正霖：用五年规划引领经济社会发展，是党治国理政的重要经验。实现“十四五”规划绘制的宏伟蓝图，尽不是敲锣打鼓、轻轻松松就能实现的，必须“跳起来摘桃子”，有搏击长空的胆识和不畏艰苦的努力。贯彻好、落实好“十四五”规划，关键要理解和把握好“更好地发挥民航战略产业作用、紧扣‘一二三三四’民航总体工作思路、聚焦为多领域民航强国建设、坚持聪明民航建设主线、持续深化改革创新”五个方面。

　　冯正霖：前不久我们刚刚召开了民航系统党史学习教育总结会议，系统梳理了党史学习教育开展以来的工作及成效。党史学习教育开展以来，民航局党组和全系统各级党组织果中断扛起政治责任，牢牢把握“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”和“学党史、悟思想、办实事、开新局”的目标要求，通过举办读书班、理论中心组学习、干部培训班等方式推动党员干部深进学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神和党的十九届六中全会精神，学深悟透党的创新理论，落实规定动作。

　　冯正霖：坚持“稳字当头、稳中求进”，既是2022年民航工作的总基调，也是民航工作方法论。稳是基础和条件，进是目标和方向，两者相辅相成。召开党的二十大，是党和国家政治生活中的一件大事，党中心夸大要“保持平稳健康的经济环境、国泰民安的社会环境、风清气正的政治环境”，确保民航安全平稳运行事关“国之大者”，民航人责任重大、使命在肩。民航局党组坚持战略思维、系统思维、底线思维，在对2021年民航工作进行系统总结、在对行业发展形势深进分析的基础上，提出了“守底线、稳预期、强基础、挖潜力、提质增效、创新业绩”的“二十字”工作指导方针，这是稳中求进总基调在民航工作实践中的具体化，是统筹推进疫情防控和行业恢复发展的综合之策，是系统应对行业发展可能遭遇的各种风险挑战的综合之策。

　　中国民航在逆境中展现了强大韧劲，也充分体现了我们多年民航强国建设的成色，中国民航具有雄厚发展实力和抗风险能力，再次印证了民航强国八个基本特征中涉及运输航空领域的五个特征处于成长期或成熟期，也充分说明中国民航恢复发展有坚实基础。

　　民航资源网2022年1月13日消息：1月10

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