在线咨询

来源:中国交通新闻网 -国际空运头程

“一航津桩”号型长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米,最大作业桩重达700吨、最大作业桩长达118米+水深、最大作业桩径达6米,跨境铁路国际物流,建成后将用于大型桩基、风电导管架桩、风电单桩等施工,在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥关键作用。

作为全世界最先进的专用打桩船,“一航津桩”号实现了多项首创革新:行业内采用的液压动力系统,实现了打桩船全电力“一键启动”便捷操纵;首次采用全电力辅助推进,可实现船体全方位灵活移船及方位调整;同时该船配备了自主研发的施工治理控制系统,采用“北斗+近岸4G+卫星通讯”组合技术,能够有效应对外海恶劣海况,满足无穷航区调遣,完成自航移泊驻位,降低了对辅助船舶的需求,极大进步了施工效率,实现了数字化治理、智能化施工、绿色化运行。
 


 来源:中国交通新闻网 -国际<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>头程

来源:中国交通新闻网

世界首艘140米级打桩船交付

2022年01月13日 09时 中国交通新闻网

近日,世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号交船仪式在江苏南通举行。由中交一航局投资研发的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船——“一航津桩”号正式交付,国际货运空运价格,我国水工建设领域再添一座“大国重器”。


上一篇  辽宁省布局养老、影像等系列健康医疗装备产业-物资航运
下一篇  民航业面对疫情防控、经营亏损、安全压力等困难交织叠加影响-美国空运

更多  >>