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其中3199起涉及乘客拒绝戴口罩-空运价格

  据福克斯10电视台菲尼克斯频道报道,美国航企对违反自家伺机规定的顾客拥有“禁飞”的完全自行决定权,航企内部“禁飞”名单不同于联邦“禁飞”名单。通常情况下,跨境铁路国际物流,假如乘客可能对航空器、美国国土或设施构成“恐袭威胁”,将被联邦政府机构列进联邦“禁飞”名单。

  依照达美航空的说法,截至今年5月,多家美国航企把握的内部“禁飞”名单人数共计4000多人,迄今这一数字很可能更高。名单不包括美国航空公司和美国西南航空公司的乘客,国际货运空运价格,由于这两家航企没有发布相关数据。

  美国航企自往年6月开始执行联邦“口罩令”,联邦航空局今年年初要求对不配合防疫规定的乘客“零收留忍”。联邦航空局上月说,今年以来对违规旅客开出的罚单累计已超过100万美元。

  美国哥伦比亚广播公司23日以达美航空为消息源报道,自联邦政府出台要求旅客戴口罩乘飞机等防疫规定以来,这家航企已将超过1600名违反机上秩序的乘客列进内部“禁飞”名单,禁飞原因包括拒尽遵守达美的戴口罩规定以及骚扰工作职员。

  达美航空在发给空乘职员的备忘录中说:“我们也请其他航空公司分享它们的‘禁飞’名单,以便进一步保护整个行业的航企员工……单唯一份‘禁飞’名单不能起作用,由于(名单上的)顾客还可以选择其他航空公司。”

  达美航空今年以来已将超过600名“禁飞”乘客的信息上报美国联邦航空局。联邦航空局本周初说,今年以来,已经收到4385份航企关于乘客违规的报告,其中3199起涉及乘客拒尽戴口罩。联邦航空局近日与美国航企代表讨论减少乘客违规行为的办法,要求各航企采取更多行动。

  在美国,疫情期间因违反防疫规定等行为遭航空公司禁乘的人并非个例。媒体23日获得的美国达美航空公司一份内部备忘录显示,这家航空运营商呼吁其他美国航企共享“禁飞”名单,以遏制破坏伺机秩序行为抬头之势。

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