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物流多年,面对狂欢节淡定如常,“我们都是经历过多年双十一的快递人了,提早做好预备,全力备战狂欢节。”/pp margin-top: 10px; text-indent: 32px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">史先生的车队服务京东物流多年,日常以山东省内的干线物流运输为主,京东时效有目共睹,这对像史先生这样的快递人来说,要求更加苛刻,他说到,“不单单是我们快递行业,现在整个物流行业都在讲提速,作为快递人更不能放松,我的车队从人到车,就一个要求,效率至上。”

国际物流,所以我们跑快递的业务量也就随着上往了,今年我陆续又提了4台骏铃,目前车队日常是12小时跑,双11以来,基本上就是人停车不停的节奏了。”/pp margin-top: 10px; text-indent: 32px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">对于快递人来说,时效是第一位的,史先生说出了自己的用车经:“效率不是一成不变的排班,高效是基于公道分配的基础上。以我车队的车子为例,我手里五台骏铃,两台D20动力、一台安康动力、一台迈斯福动力、一台潍柴130动力,一般跑市区送配送点我会安排速比大一点的车子往,比如云内动力的车子,跑四五百公里的长途,我就会安排安康动力的车子,公道的车辆安排,会让车子的实用本钱大大降低,说白了就是省油、低耗。”

最后,史先生提到了车辆的服务,“快递物流用车是排班制,一台车出题目,整个运输链就要重新调整,双十一前这边服务站打来电话,说购物节期间服务站提供24小时的维修服务,保证我们快递物流的正常运营。谁都不想出题目,忙着干活,不过这态度真的要点赞。”

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