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准确把握行业能耗趋势-深圳双清包税

航空公司能耗总量考核指标将回口至团体下属子公司所在省市进行治理。”王昌顺先容,由于各地政策制度和标准差异,在本钱压力引导下,航企将被动调整运力,打破集中高效治理的运行平衡,不利于行业高质量发展。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">对此,王昌顺建议构建起以政府为主导、企业为主体、各方广泛参与的绿色民航治理体系。采取整体统筹治理方式,避免现行属地化治理和分级治理模式下对航企形成割裂式的能耗控制压力和不平衡的发展限制。利用较为完善的民航体系垂直化治理条件,实现对航企能耗的有效监控、对排放数据的立体分析,正确把握行业能耗趋势,提出科学公道的能耗控制标准,推广切实有效的节能降耗举措。

“新形势下,我国航企能耗与碳排放治理必须走可持续发展道路。”王昌顺以为,首要题目是航企的能耗与碳排放治理应与行业发展需要相适应。

民航“蓝天保卫战”成效明显

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