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维持着每日1500架次的运营-国际空运

  当地时间2020年3月11日,当世界卫生组织(WHO)公布疫情大流行时,A340、A350、A380、767、777、787的运营架次与A330一起大幅下滑。

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  民航资源网2021年5月10日消息:尽管几乎所有航空活动都受到疫情的严重影响,但长途和国际旅行是该行业最明显的受害者。不过,疫情下哪一种宽体飞机飞行得最多?Simple Flying联合Radarbox对疫情下宽体机的运营架次进行了统计。

  图片来源:Simple Flying

  很明显,跨境铁路国际物流,波音777和空客A330都是2020年起初最活跃的飞机,天天各进行近3000次飞行。然而,随着东亚地区首先受到疫情影响,该地区的航司开始停飞航班。由于国航、东航和国泰航空等航司运营大量A330,空运报价海运价格,因此A330在疫情早期就被大量停飞。

  不出所料,飞行架次最少的宽体机是空客A380。航空公司一直在逐步淘汰A380,因此往年只有少数几架A380在飞行。

  从总体上看,波音777的飞行架次最多,在往年夏天后,维持着逐日1500架次的运营。SimpleFlying称777可能在未来10年继续占据主导地位。此外,777X也即将到来。

  有趣的是,747与其他宽体机有很大的不同。747在往年1月底运营航班数目急剧下降,从逐日近800架次下降到不到600架次。往年2月,航班数目有所回升,之后又缓慢下降,在夏季的大部分时间里,逐日航班约为600架次。从诞生到现在,747在民航界一直是一款标志性的机型,遗憾的是,由于机龄的增长和疫情的影响,747在天空中也逐渐少见。

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