扶持农村物流体系建设整合多方力量构建高效网络
获知在政策引导下乡村物流系统建造取得了必定的成绩，如基础设备建造有序推进，与物流相配套的路途、仓储、运送、冷链设备等建造初具规模；乡村物流运营形式不断的创新，相关行业企业不断创新开展，逐渐在探究合适本企业特征、适用本区域行业工业特征的乡村物流运作形式，如湖南浏阳供销协作社的浏通天下、茶陵县的广和物流、平江县的厂家网、安化县的广聚电商等。此外，帮扶“三农”日益深化，各级政府颁布一系列文件供给富余的财政资金扶持乡村物流系统建造。
然而从总体上来看乡村物流系统开展仍处于初级阶段，最为杰出的表现是有用供给缺少，与社会所需求的高效率、低成本，且对精准扶贫起支撑效果的标准化、规范化、规模化、信息化的现代化物流系统不相称，导致乡村物流成本过高、效率低下。主要原因有：
一是小规模与分散化的农户运营，对乡村物流规模化与标准化运作产生了客观约束，使得规模效应难以发挥。这也导致了农产品物流多批次、多频次、小规模。
二是政府对乡村物流系统缺少在资源整合和同享层面的统筹规划，导致资源构成与使用效率不高。行业主管部分之间、各主体企业之间的资源整合还处于初级阶段，物流资源整合的详细运作和流程再造，以及科学合理的物流业绩评价标准的制定等相关工作仍未得到有用落地。
三是主体培养不行，没有构成龙头企业的带动效应。因为乡村物流商场化程度低，缺少标准化产品，导致商场难以出现品牌影响力大，集聚才能强的龙头企业。
四是规范化、标准化与信息化开展滞后，资源同享缺少。乡村物流企业普遍缺少现代物流认识和先进物流办理理念，物流服务的规范化、专业化、标准化等程度低，难以为农产品企业供给综合性、规范性、全方位的物流服务。此外，乡村物流信息渠道建造缺少有用地整合，资源难以完成同享。
五是物流人才稀缺，智力支持不够。政府和企业不重视智库建造，不只相应的资金投入缺少，并且缺少对智库报告的有用使用。
为提高乡村物流系统的技能化、标准化、信息化、集约化水平，需整合多方的力气以加速构建布局合理、成本可控、便捷高效、安全有序的完整系统。
强化政府的资源配置效果，加强乡村物流才能建造。政府相关部分需活跃制定专项规划，明确开展目标、规划运营形式、树立运行机制，整合现有乡村物流资源，做好乡村地区物流节点功能与布局规划，构建城乡一体、结构优化的物流网络，充分发挥网络节点的纽带效果，提高网络的服务才能。相关部分还需推进城乡规划的有序联接，着力打通农产品的“最先一公里”和“最后一公里”。
构建多边管理结构，培养乡村物流商场运营主体。通过引入移植、重组提高和培养扶持等途径，引导传统和新兴物流企业协作同享，做大做强，构成具有规模和带动效应的龙头物流企业。此外，还需多部分联动扶持大型农业专业协作社、农产品上行物流项目建造，组成工业联盟，支撑农业协作社、家庭农场、农业出产企业的开展，推进农产品的集约化、工业化、规模化出产，从全体上优化乡村物流的供给主体。
构建工业链、供给链一体化的乡村物流运作系统。坚持以“标准化种养殖、规模化运营、品牌化开展”为思路，打通农产品工业链、供给链全部环节，完成农产品物流的一体化、规模化运作。同时，要点支撑物流工业与特征果蔬、肉类产品和水产品的规模化种养殖工业的联动开展，鼓励现有物流配送资源的协作与同享，构建县、乡、村三级物流一起配送系统，完成资源的高效使用，以及施行物流配送补助制度，要点补助触及农产品上行的物流园区建造和物流配送专用车购置。此外，还需大力提高冷链设备与物流技能水平，改进主要产区果蔬产品冷链物流设备条件。
加速乡村物流的技能化、标准化与信息化建造。企业、政府等需活跃推行物联网、冷链技能、云计算、大数据等现代物流技能在乡村物流网络中的应用。如要点支撑龙头物流企业在仓库标准化、托盘标准化、储运标准化方面的应用，以推进各类生鲜农产品质料处理、分选加工与包装、冷却冷冻、冷库贮藏、包装标识、冷藏运送、批发配送、分销零售等环节的保鲜技能和制冷保温技能标准的施行，助推农产品溯源工程。
加强物流管理人才队伍建设，重视发挥新型智库功能。各方需加强校企协同意识，定向培养城乡对接的物流管理和操作人才，鼓励大学毕业生返乡创业，还需拓宽培训渠道，重点培训物流运作能力和冷链运作流程，造就一批懂管理、会经营、能吃苦的高水平复合型人才。同时还需积极倡导创新创业文化，培育企业家精神，以及建立健全决策咨询制度，形成多元化的高质量智库资源。在培养人才的过程中，还需重视专家智库的科学指导，充分的激发其提供科学决策建议的积极性。来源：国际快递
