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电商巨头绿色物流计划推动绿色包装变革


  获悉到5月23日阿里巴巴绿色物流升级媒体沟通会在北京举行,本次活动是由菜鸟牵头,汇聚了天猫、淘宝、菜鸟、闲鱼、盒马等核心业务板块的伙伴,来共同探讨绿色物流发展。根据菜鸟网络总裁万霖描绘的“2020绿色物流升级图景”,在两年后天猫直送全部把快递袋升级为环保袋;淘宝和闲鱼的上门取件服务,环保快递袋覆盖了全国的200个城市;零售通则要实现百万小店纸箱零新增;盒马要达到物流全程“零”耗材………他表示到2020年菜鸟要让中国所有包裹用上环保面单,且一年覆盖400亿包裹;并且要在所有菜鸟驿站小区实现快递回收箱覆盖。

  据介绍早在2016年6月菜鸟就联合30多家物流合作伙伴发起了业界最大规划的联合环保举动,经过绿色包裹、绿色收回、绿色智能、绿色配送四大具体措施推动绿色物流开展。从上一年起,天猫也在建设绿色包装联盟,有许多跨国企业正在规划化地运用环保快递箱。而盒马从兴办之初就树立起了一套才智、绿色的供应链系统,削减分装,现已初步完成物流全流程零耗材。

  在两天之后的5月25日,由京东主办的“青流万向——全球可持续开展晋级发布会”也在京举行。京东物流CEO王振辉在会上表示,未来“青流方案”将从聚焦绿色物流范畴上升为整个京东集团可持续开展战略。

  据悉,“青流方案”是京东物流于2017年6月联合九大品牌商一起发起的一项绿色供应链联合举动,从减量包装、绿色物流技能立异和运用、节能减排等多个方面下手推动物流职业绿色化开展。其间,在包装方面,京东物流包装科研检测中心先后研发了新式两层物流标签、生物降解快递袋等新资料,运用两层物流标签每年可削减700吨纸张运用;现在京东现已大规划运用可降解包装袋,每年筛选近百亿个传统塑料袋,一起已投进十万青流循环箱。京东物流与宝洁、雀巢、联合利华等知名公司还经过“协同仓”项目、带板运送方法等,大幅提高供应链运营功率。

  此外,本年4月京东物流还宣告将物流包装科研检测中心晋级为电商物流联合包装立异中心,并方案未来三年投入数亿元资金。京东物流称,今后将与宝洁、江南大学及灰度科技一起研究电商物流包装范畴的立异技能。

  在绿色物流包装的立异和运用方面,苏宁物流相同也在尽力。在5月9日举行的第五届我国(国际)绿色仓储与配送大会上,苏宁物流包装实验室负责人徐海铃同享了才智物流是怎么驱动绿色包装开展的实际问题。她表示,苏宁经过互联网转型、构建自有物流以及苏宁云仓、仓储机器人构建更柔性仓储形式,进而树立苏宁物流包装实验室,对于包装大数据、托盘循环共用、同享快递盒、冷链循环箱、零胶纸箱等一系列绿色包装产品进行研究推动,打造才智物流下的绿色包装业态。据悉,到2020年,由苏宁打造的绿色包装实验室将联合合作伙伴,最低投进20亿个绿色包装产品。本年将在包含南京在内的全国13个城市投进20万个同享快递盒。一起,首届“绿色同享”包装规划大赛也将在本年正式发动。

  电商企业纷繁发力绿色物流包装,除了本身顺应绿色环保、可持续开展的大趋势外,也与物流职业相关办理政策和全体开展要求有着密切关系。

  2017年11月国家飞时达快递局等10部门联合发布了《关于协同推动快递业绿色包装工作的指导定见》,要求推动源头管理,添加绿色快递效劳产品供应,提高快递业包装范畴资源运用功率,下降包装耗材用量,削减环境污染。到2020年,可降解的绿色包装资料运用份额将提高到50%,根本筛选重金属等特别物质超支的包装物料,根本建成专门的快递包装物收回系统。首要快递品牌协议客户电子运单运用率达到90%以上,均匀每件快递包装耗材削减10%以上,推广运用中转箱、笼车等设备,编织袋和胶带运用量进一步削减,根本树立快递业包装管理系统。

  本年2月7日国家质检总局、国家规范委发布新版《快递封装用品》系列国家规范,依据减量化、绿色化、可循环的要求,进行了五方面的修正,并且对规范相关内容进行了弥补完善,新版国标将于本年9月1日起正式施行。

  依据国家飞时达快递局发布的《2017我国快递范畴绿色包装开展现状及趋势陈述》显现,2016年,全国快递共耗费约32亿条编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。然而与之相对应,我国包装废物的总体收回率小于20%,其间纸盒只需不到一半被收回;快递包装中的填充物、胶带等塑料成分,其收回率简直为0。

  据飞时达快递科学研究规划院检测中心常务副主任介绍,现在运用的塑料袋,在自然条件下需200年才能完成降解,而生物降解塑料快递包装袋,选用堆肥方法半年可完成90%以上降解,若温湿度合适,1年内可悉数降解为二氧化碳和水。因此,新版国标中首次明确提出“快递包装袋宜选用生物降解塑料”,并相应添加了生物分化功能要求等。在他看来,这也将是对企业影响最大的一部分,由于运用生物降解塑料包装袋,本钱将为现有包装袋本钱的2倍以上,而且现在我国生物降解塑料包装袋原资料产能还存在必定瓶颈。

  此外,新版国标还强化了减量化要求。一方面下降了快递封套用纸的定量要求、塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求等等;另一方面对于快递包装箱单双瓦楞资料的挑选不再做出规则,只需资料契合耐破、边压和拆穿强度等指标即可。一起要求快递封装用品的印刷宜坚持资料原色,下降油墨运用量。还有新版国标添加了二次运用快递封套的相关要求,在契合规范的前提下,快递包装箱可重复运用。针对不同的快递封装用品,应分别印有可收回标志、重复运用标志或塑料产品标志,便于收回处理。

  可以说新版《快递封装用品》系列国家标准不过是一系列政策的延续,未来相关部门还将出台更多措施促进绿色包装在快递及整个物流行业的应用。能否快速适应并迈过这道“绿色门槛”,将是对电商和物流企业的一大考验。

  在新的形势下,“绿色包装”将在物流行业得到越来越普遍的应用,这要求提供包装服务的物流企业必须进行绿色包装的改造,包括了使用环保材料、提高材质利用率、设计折叠式包装以减少空载率、建立包装回用制度等;促进生产部门采用尽量简化的以及由可降解材料制成的包装;在流通过程中,应采取各种措施实现包装的合理化与现代化。

  然而绿色包装的推广应用并非易事。正如苏宁控股集团董事长张近东在今年两会期间所言,在物流行业推行绿色包装是一项系统工程,从绿色循环产品的使用,到包装回收体系的建立,以及快递包装耗材的减量化,不仅需要政府、企业的“联姻”,也需要人们在日常生活中深植绿色理念。

  令人欣喜的是我们看到改变正在发生,相关企业和机构都在努力进行创新研发和探索,一场围绕绿色包装而展开的变革正在持续进行当中,并闪现出诸多亮点。

  传统的包装材料主要有纸张、塑料、玻璃、铁制品等等,而绿色包装材料则主要指具有良好的使用性能或功能、对生态环境污染小、易降解、易回收,再生利用率高或能进行环境有效循环利用、对人体不造成危害的材料。包装是否为“绿色”的,其关键点就是包装材料是否具有可重复利用性以及可降解性。

  近年来许多企业都在包装材料上进行突破,开发出可降解的塑料、铝等材质包装。例如,5月30日,一撕得召开2018夏季新品发布会,推出一款主打绿色环保和性价比的塑料袋Nbag。与传统塑料袋最大的区别是,新品使用了生物原料,由30%植物淀粉替代部分PE塑料,有着淡淡的玉米香味和润滑触感;在质量方面,其热封强度、直角撕裂、穿刺强度、拉伸强度等性能均大幅优于国标和有毒黑袋;在破损率方面,更是以6%比11%明显低于普通快递袋。

  在各方的努力下,一些复合材料开始得到越来越多的应用,如在生产制造托盘或包装箱的过程中使用的木塑复合材料,就是将废旧塑料和废旧木材,包括锯末、木材枝杈、糠壳、花生壳等以一定的比例,添加特制的粘合剂,经高温高压处理后制成的,不仅性能好、经济合算,而且还能保护环境。此外,常被用作衬垫的蜂窝纸板也是一种由高强度的蜂窝纸芯和各种高强度的牛皮纸复合而成的新型夹层结构的环保节能材料,具有成本低、用料少、吸声隔热、强度高、抗冲击性好等优点。蜂窝纸板全部由可循环再生的纸材制作,其可替代木材,使用后可全部回收再利用。

  物流包装的绿色化,其包装技术的改变,以及循环共用体系的建设也很重要。苏宁物流研究院副院长孟雷平表示,通过包装结构、包装形式、包裹方式的创新研究,可减少或降低纸箱、缓冲材料、纸质面单的使用量,从而实现降本增效。同时,通过使用可循环、可回收利用的新型包装容器,以及对这些包装材料的反复利用,减少对纸箱、胶带等材料的使用和浪费,从而实现绿色环保。

  在循环利用方面,许多企业都在试水。京东推出了循环包装袋,用抽拉绳完成包装袋密封,消费者到京东自提点带走商品后,包装袋会由配送员回收并送回仓储,在再次打包时使用。菜鸟则是将使用无胶带纸箱替换当下的传统包装,并在菜鸟驿站建立绿色回收专区,让更多纸箱加入循环行列。苏宁则从去年开始在全国范围内推出共享快递盒。这款长约0.3米,宽0.2米的可循环塑料料箱,可以代替纸箱装载消费者购买的商品,由快递员在最后一公里投递,直接节省掉纸箱、胶带,可用于3C、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递。而今年4月,苏宁又发布了生鲜版共享快递盒发布,作为国内第一款冷链循环箱产品,将率先在苏宁冷链网络中首发,进行场景测试应用。

  除了电商和快递企业自发推行的循环共用系统外,一些物流装备商和服务商也在积极构建更大范围的循环共用平台。例如,招商路凯公司作为一家托盘循环共用系统服务商,一直在努力推动带板运输和托盘循环共用,现已在全国推广近百个项目,如华润万家、沃尔玛、益海嘉里、招商物流、宝洁等业内知名企业建立了长期合作关系。通过平台资源整合,不仅有效减少了一次性托盘的使用,而且大大降低了运输能耗和运输成本,从而节约了整体社会资源。

  看似不起眼的物流包装,实际时刻存在于物流活动的每一环节中,例如装卸、搬运、存储、配送和运输等活动实现的效率和质量都与包装有直接关系。而包装采用何种材料、容器、技术、结构和共用模式都会影响到物流活动的质量和效率。在某种程度上而言,物流包装的绿色化,与物流自动化、智能化处于同等重要的地位,都可能左右着未来发展的方向。因此,这场围绕绿色包装而展开的变革,我们仍需要密切关注。来源:国际快递

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