“分钟级”配送提升消费体验 既存在机遇也面临挑战
据悉当下分钟级配送已经在帮助智慧物流、新零售提升人们的生活体验。因为高效快捷的物流配送可以带来颗粒度更高的极致购物服务。
根据张晶表示各大电商平台已经敏锐地捕捉到这一商机，纷纷通过大数据和智慧算法把商品提前布局到消费者身边，以力求做到‘未卜先知’。而物流快递业在需求侧驱动和先进技术支撑下，将配送的计时单位由天缩短到小时、更进一步缩短到分钟的同时，也是提高了用户的幸福感，为新零售时代树立了速度标杆。
目前各大电商渠道都在探究“分钟级”配送形式。阿里巴巴旗下的盒马鲜生经过自建商圈门店以“店仓合一”的形式，以完成3公里内最快30分钟送达；京东旗下的新达达可以完成“京东到家”渠道的90%订单1小时到家购物体会；苏宁依托4000+线下门店携手天天快递采纳多类仓储协同效劳形式，以整合信息系统以及库存与配送等资源，亦完成了线上线下零售与物流的深度交融。
此外，菜鸟网络也于3月15日宣告，全新的“门店发货”物流形式开始晋级，从前期的国内一线城市扩展到全国30多个巨细城市，已接入近400家门店作为发货前置仓。以屈臣氏为例，消费者网购下单后，可以选择从就近的实体门店送货，最快2小时即可送达。
据菜鸟网络的相关负责人介绍，“经过打通线上和线下这种分钟级配送体会广受欢迎。今后线下商场、便利店、超市、快递网点都有可能成为前置仓，以门店发货为代表的新物流年代现已到来”。
对此，张晶表明“分钟级”配送作为一种即时物流形式，亦是物流业的开展趋势与开展方向。跟着线上线下的进一步交融，线上加速向线下浸透，“网上下单、门店发货、即时送达”的配送形式将触及居民生活的方方面面，为居民的衣食住行供给全方位的即时物流效劳。
同时，“分钟级”配送依托线下资源，经过打通物流网络的神经末梢，构成了“店仓合一”的零售新形式。“分钟级”配送形式的日益老练，显示出物流业蕴含着巨大的开展机会和空间。“分钟级”配送需求的不断开释，一方面使得低效的传统线下资源价值大幅提高，另一方面，功率倍增的新零售物流又将进一步推进实体零售企业转型晋级。
其实“分钟级”配送也并非鹤立鸡群，其诞生的大布景乃是整个物流职业的迭代晋级。关于“未来，‘分钟级’配送能否成为配送范畴的新规范”这一问题，刘大成表明所谓规范应该是一个全职业较为通用且可以恪守的形式。而“分钟级”配送一定会因职业竞赛的加剧，然后完成有用的拓宽和外延推行，并且在某些范畴中成为标杆。例如，在阳澄湖大闸蟹、食品外卖等这些特别产品的应用下，会得到很大的遍及。
曩昔并不是说没有即时配送，如外卖、夫妻店等。可是，未来可以完成“分钟级”配送的应该是指像菜鸟网络、京东及顺丰、“三通一达”等这些大型电商与物流的有用交融而发生的成果。在离消费者最近的场景布局，以便给予最快最高效的效劳。
方玺则认为“分钟级”配送是快递物流效劳产品的细化，是在打造一体化供应链过程中产品精准、细化的现实表现，或将会衍生出一系列的延伸效劳。“分钟级”配送今后会成为新的效劳类型，例如按时取酬。这是对曾经规范件、基础件的有利探究和弥补。也是未来物流业产品中构成差异化竞赛的新亮点，会被越来越多的快递物流企业选用，成为下一个同城配范畴的竞赛焦点。
不过，作为物流新模式“分钟级”配送既存在机遇也面临挑战。刘大成表示未来“分钟级”配送将面临四重挑战。首先，核心问题是需求。虽然这种需求对于以夫妻店为模式的楼下夫妻店、社区夫妻店，以及以餐饮外卖为服务体系的挑战较小，但是对于互联网企业、电商企业及快递物流企业来说，如何与各个网点甚至各个零售便利店有机结合起来，是一个较大的挑战。
其次是消费者的精准画像。对未来发展而言，准确性和前瞻性的预测能力，是“分钟级”配送的一个挑战;再者，由于劳动力红利逐渐减少，劳动力边际效应也随之降低。新的科技手段，或将成为未来“分钟级”配送在行业广泛普及时所面临的重点;最后，资本市场的挑战。资本的助力和资本快速回报的要求，对未来“分钟级”配送的健康发展，提出了非常严峻的考验。
无论如何，“分钟级”配送都是一种行业进步。这种进步促使消费者得到更好、更加多样化与个性化的服务。鉴于此，张晶预测“分钟级”配送需求将愈加强烈，“分钟级”配送模式也将成为物流行业—特别是社区生活服务配送的一个速度标杆。在“分钟级”配送模式全面普及后，线下实体店的资源将全面盘活，致物流业发展的想象空间极大。来源：国际快递
