各快递企业布局投资西安物流园区助力建设国际大枢纽
获悉到巨头轮番布局西安在物流建设则尤为抢眼，在2017年以来西安已经吸引了众多大企业的投资与业务入驻。在所有的投资项目中物流设施建设项目是一大重要的内容，阿里、京东、传化集团、海航集团、圆通、中通等企业物流项目在争相的布局西安。
菜鸟网络与西安签约将会建设西北智慧物流中心
关于西北地区智慧物流中心菜鸟方面计划在西安的泾河新城投资10亿元，来建设一个高科技驱动的物流枢纽中心，其包括了全自动化流水线、AGV机器人、机械臂等在内的人工智能设施都会被引入。该项目预计2018年内动工和2019年天猫双11之前投入到使用。
这是继菜鸟在西安沣东新城投资建设物流中心之后，有西北物流基础设施的进一步完善。在此次菜鸟的西安物流中心落地后，这些的智能物流算法和高科技的物流设施也将会被运用到西北地区。
根据阿里巴巴集团董事局主席马云多次的强调道，东部的物流快不算快，中西部快才叫做快。而为了实现这个目标菜鸟智慧物流网络向中西部延伸不断的加码投入，据称智慧物流服务已经触达到近3万个村庄。
京东三总部落户西安，开展“334”工程
在2017年2月京东集团与陕西省政府签订智慧物流战略合作协议，就无人机产业的发展达成了一系列的共识，双方将会携手共建全球首个低空无人机物流网。在5月22日京东集团与西安航天基地签署合作协议，京东全球物流总部、无人系统产业总部、京东云陕西大数据运营总部“三总部”正式落户西安，五年内计划投资205亿元。
根据双方协议京东集团将与西安航天基地展开深入合作，在智慧供应链领域进行全方位、系统性布局，发挥双方优势联合开展“334”工程，即建设“三个总部，三个平台，四大产业”，包括了构建京东集团全球物流总部、全域无人系统产业总部、以及京东云陕西大数据运营总部；以建立融合智慧物流平台、飞行运管平台、大数据运营三大平台；打造智能制造、智慧物流、云计算、特色小镇四大产业。
海航携手陕西打造“中国孟菲斯”
2017年5月海航物流总部由上海迁到西安。海航现代物流集团旗下集聚了“航空货运”、“机场管理”、“仓储物流”、“物流金融”和“智慧物流”五大业态，管理成员企业逾40家，总资产超过1800亿元，将全部驻扎西安。海航将在西安构筑全球物流生态体系的战略高地，助推西安打造成为中国航空货运的重要门户。
与此同时海航现代物流集团旗下的扬子江航空正式开通了“西安—阿姆斯特丹”、“西安—上海—安克雷奇—芝加哥”两条洲际航空货运航线。
传化：“一城二港三中心”
传化集团宣布将在西安建设“一城二港三中心”，打造生产性服务业整合平台，并接入传化的“全国网”，从供应链层面全面提升城市的发展竞争力。西安传化公路港项目总投资约20亿元，计划用地约300亩，是涵盖城市物流配送中心、物流大数据中心和供应链运营服务的平台类项目。
其中，“二港”是指，在西安市三环以外的西咸新区和国际港务区分别布局“公路港城市物流中心”，形成“一城双港大物流整体布局”，解决传统物流布局带来的环境、效率、转型升级问题，扩大城市升级发展空间。
“三中心”则是建立在“二港”基础上，向内支持绿色智能配送，向外打通全国公路物流主通道的“城市物流中心”，实现西部公路物流货物调配、城市配送物流的高效整合和最佳布局的“西部区域物流大数据中心”和为制造业提供物流、供应链、金融等系统化的生产性服务的“物流+金融+互联网供应链整合服务平台”。
圆通：商贸、航空、科技入驻西安
2017年2月，圆通与陕西省、西安市政府签署合资货运航空公司和圆通科技两项投资协议，将圆通承接的“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”的部分核心模块以及智能设备研发等项目聚集到陕西。并决定投资10亿元建设“圆通科技公司项目”，将在全球范围招揽各类顶尖IT人才，同时引进具有高科技含量的技术与设备，为整个圆通速递乃至全国物流和速递行业提供强大的信息科技后盾支持，最终建设西部最大物流集散中心，以此打开通往欧洲各国的通道。
2017年8月，圆通(西安)跨境商贸及服务产业园项目和申通西北地区转运中心项目的落户。据介绍，圆通跨境商贸及服务产业园项目投资15亿元人民币，将依托圆通全球集运平台、圆通妈妈商贸平台、圆通速递网站平台、圆通航空+西北航空平台，作为圆通速递在西北地区的行政办公、航空货运、现代商贸、跨境电商、智能仓储、冷链、保税、项目孵化基地、培训等业务于一体的总部基地。
申通：15亿元打造跨境物流转运中心
2017年8月，申通西北地区转运中心项目投资15亿元，将建设申通快递洲际运营中心、国际贸易转运中心、跨境电商服务中心，向全球品牌商、采购商和供应商提供跨境贸易、进出口口岸通过服务、跨境物流综合服务解决方案。此外，申通快递的国际板块业务公司申通国际集团，还将在国际港务区设立国际贸易公司，利用西安港，“长安号”中欧、中亚班列及西安综合保税区等功能平台，整合申通国际全球物流网络、跨境贸易渠道资源、跨境电商综合服务能力，拓展自身业务板块，开展国际贸易、供应链金融等业务。
申通联合西安国际陆港集团在欧洲布局中转枢纽节点的集散能力，通过国际港务区作为丝绸之路经济带上最大的中转枢纽港的区位优势，将逐步打通中国—亚欧地区陆、铁、空、海物流大动脉，进一步夯实西安在“一带一路”的重要节点地位。
中通：建设现代化产业园区
中通快递西北(西安)电商物流产业园项目拟占地221亩，投资总额将达5亿元左右。该项目辐射整个西北地区，将建设集综合办公楼、电商孵化中心、结算中心、智能化分拨中心、仓储配送中心、信息化服务等多功能于一体现代化产业园区。建成后，预计每天可高效转运中通快递西北区域的50万多件快递包裹量。
迈出新步伐，多方助力“丝路起点”再现繁华随着“一带一路”的政策利好以及大企业的纷纷响应，优质人才、尖端技术、充沛资金以及高效管理等发展要素将聚集西安，促成西安的物流运输大枢纽的建设。在众多物流大企业的参与下，西安将发力打造丝路最大国际中转枢纽港。
据陕西日报报道，西安国际港务区自2008年成立以来，重点开展的“中欧班列”国际物流大通道、跨境电子商务、内陆开放口岸建设运营等工作，不仅明确写入了国家《“一带一路”愿景与行动》，也同此次国家对陕西自贸区的“发挥‘一带一路’建设对西部大开发的带动作用”和“探索内陆与‘一带一路’沿线国家经济合作和人文交流新模式”定位切合紧密。
在西北大学丝绸之路研究院常务副院长卢山冰看来，国际港务区不仅是西安的、陕西的，更是西部的、中国的，“陕西自贸区国际港务区片区，要影响带动整个西北发展。”
政策一片利好，物流资本已经加码，在中国内陆腹地打造一个陆港国际中转枢纽。来源：国际快递
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