冰岛航空货运将处理冰岛的FedEx货运
冰岛航空货运公司已达成一项为期三年的协议，空运报价海运价格，处理联邦快递和TNT往返冰岛的所有货运，并将于2020年初生效。
联邦快递（fedex）于2016年收购了TNT，目前正在将这家前快递服务提供商的业务合并为自己的业务，并且还希看与冰岛航空货运公司（Icelandair Cargo）合作扩大在冰岛的业务。
根据交易，冰岛航空货运公司将更改其欧洲航班时刻表。
雷克雅未克货运公司飞往比利时列日的航班将大大增加，铁路运输上海空运，这是联邦快递/ TNT的重要基地。
冰岛航空货运公司每周将飞往列日7次，并每周飞往英国东米德兰兹机场3次。
它将继续在冰岛航空的航线网络中提供常规货运能力。
Icelandair Cargo的董事总经理GunnarMárSigurfinnsson评论说：“与FedEx和TNT达成的协议是冰岛航空货运公司针对此类运输达成的最大协议之一。”
他说，这不仅会给速递客户带来好处。
Sigurfinnsson指出：“进步到欧洲的货运能力（意味着）为冰岛航空货运的客户（例如冰岛海产品出口商）增加了机会。”
他们的目标是快速安全地为欧洲市场提供新鲜产品。
“更多飞往比利时的航班确保出口商有通往欧洲重要市场的安全路线。
“在加强冰岛航空货运公司在欧洲的航线网络的同时，与联邦快递和TNT的合作加强了该公司在美国的业务。”
收留量提升
在可用收留量方面，Icelandair Cargo从母航空公司Icelandair决定增加波音767飞机的机队中受益。
冰岛航空目前的机队中有四架B767，其中三架以上是第一架。
冰岛航空货运公司预计今年将运载近50,000吨货物，其中约60％由冰岛航空的客机腹中空运，余下的则是货机。
联邦快递削减
本月初，由于全球经济疲软和亚马逊业务亏损，联邦快递第二财季运营业绩下降之后，联邦快递公司将继续检查更多的航空货运退役。
联邦快递表示，与10排挤客A310-300飞机和12台相关发动机的永久退役有关的资产减损用度为6600万美元。
在未来30个月内，它将再退役29架飞机。
联邦快递表示，在2020财年的剩余时间里，跨境铁路国际物流，联邦快递将通过将飞行时间减少8％来进一步改变网络收留量。
