在线咨询

联邦国际快递扰乱中国市场,国内企业...

 小编获悉,11月8日,首届中国国际进口博览会全面展开。作为首批被邀请参加进口博览会的跨国公司之一,联邦国际快递还宣布将在中国市场升级一系列进口商品。运输解决方案优化进口货物运输流程,支持中国进口贸易的发展。

  据联邦快递称,根据中国市场的特点,公司通过简化的进口流程升级和扩大了一系列进口货物运输服务。
  具体而言,增加了新的在线导入自动化运输工具,以提高“异国取件服务”的响应速度,并与海关合作扩大“进口跨境电子商务解决方案”。
  据了解,联邦国际快递之前就已经看中了中国的巨大市场事态。
  1984年,该集团以中外合作的形式在中国推出了快递业务。
  1999年,为了提高业务密集度,与天津大田集团在北京大田联邦快递有限公司建立了合资企业。
  2006年,联邦快递转投天津大田集团,结束了为期七年的合作关系,成为一家独资企业。
  后来,该公司还在广州登陆了亚太转运中心。自2008年12月以来,转运中心还承担了最初位于菲律宾的亚太转运中心的业务。
  此外,上海浦东国际机场的国际快件货运中心于今年年初正式开通,以帮助连接华东地区和联邦快递全球网络。不止,联邦快递还先后开通了优先达、普达、亚洲一日达和北美一日服务,以满足客户需求。
  与此同时,随着中国快递市场和外贸需求的快速增长,其他国际快递公司也没有闲着,美国UPS荷兰TNT和德国DHL都被吸引进入。
  UPS在深圳设立了亚太转运中心,DHL在上海设立了北亚枢纽转运中心。
  不过,值得一提的是,2016年,联邦快递以44亿欧元完成了对TNT的收购,而这四大巨头正式成为前三名。
  在2012年,UPS启动了TNT的收购计划,但最终的交易在公平竞争中被吹走了。
  事实上,中国物流企业的发展并不短,而且数量也不算太少。但是,在多元化的物流结构下,企业的规模经营和规模效率难以实现,设施利用率不高。
  成本高、质量和效率相对较低,行业发展不理想。从各方面的综合评估来看,没有多少公司真正具有竞争力。
  随着市场的进一步开放,国内快递公司的压力越来越大,因为国际快递巨头对中国市场持乐观态度,并继续增加对中国的投资。我们不仅必须及时与国内公司竞争,而且我们必须始终关注国际竞争对手。一些潜力弱的物流公司必然会在各方面冲击下被淘汰出局。
  此外,中国快递公司在“走出去、引进来”方面的发展还不成熟。在通关过程中,由于进出口通关的种类繁多,所使用的信息非常复杂,这一环节一直是所有企业的痛点。
  作为一家资深的国际快递物流公司,联邦国际快递在全球跨境物流服务方面的经验相对丰富。国内企业还有很多地方需要学习。
  寄货物不知走什么快递好?飞时达快递专业代理DHL、TNT、UPS、fedexEMS国际快递,国际快递服务通达全球各个角落,方便实惠,只需提供货物信息及收货人信息即可。更多国际快递物流资讯和动态,请关注飞时达快递官方网站!

上一篇  联邦国际快递公布2019年的利率增长
下一篇  中国出口商品在这个国家免征关税了

更多  >>