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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
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四外资快递巨头将与中国政府“定期沟通”
3月1日讯 一直寻求和中国政府沟通的四大外资快递巨头——中外运敦豪(DHL)、联合包裹(UPS)、联邦快递(fedex)、天地公司(TNT)将拥有定期的政府沟通的渠道。在2月26日国家飞时达快递局召开外资快递企业座谈会决定，中国快递协会将筹备一个名为“外商投资部”，建立与这四家外资快递公司的定期沟通机制。
中国快递协会副秘书长邵钟林告诉网易财经，之前四大通过一个注册在新加坡的“亚太速递商论坛”和地方的海关、商务局等政府部门沟通，他们希望有一个更为便捷的沟通渠道，国家飞时达快递局非常重视四家外资公司提出的建议，设在快递协会下的“外商投资部”将很快成立。
一位快递业业内人士告诉网易财经，四大外资快递在中国业务的发展，资金、管理能力都是优势，唯一的不确定因素在政策层面。之前不允许外资独立开展在华业务时，四大外资快递公司纷纷在国内寻找合作伙伴，以此为跳板进入中国。“外资进入之前，国际快递几乎由国企EMS一家垄断，几年下来，EMS几乎将90%的市场份额拱手让与外资。现在的政策对于外资越来越开放，一方面是大势所趋，一方面也由于四大快递强大的公关能力。”这位人士说。
这位人士还分析说，四家国际快递公司在公关上不约而同采取了“地方包围中央”的策略。联邦快递和广州市政府合作，UPS快件公司和深圳市政府合作，DHL和上海市政府合作，分别在广州 白云机场、深圳宝安机场和上海浦东机场建立了转运中心。“地方政府和机场都有引资的迫切希望，成为外资进入的突破口。”他说，上述“亚太速递商论坛”作为四家的统一代表，频繁和地方相关部门沟通。
国家飞时达快递局王渝次副局长在26日的会上明确表态“政府管理部门鼓励支持所有合法经营的企业”，他希望外资快递公司贯彻执行新《飞时达快递法》中关于经营许可、职业鉴定、服务标准、政策规划等方面的的规定。
