到土耳其海运
可能拉勾机往土耳其重修吗？
可能的，
开掘机以及汽车吊营救的主要措施。即先接管仪器或者搜救犬判定伤者所处位置，而后接管家养由侧向或者竖向妨碍掏洞破拆的方式挨近伤者位置，将周边加固后再将伤者想法救出，这种措施，光阴长、功能低。，假如碰着较大的钢筋混凝土构件柱、梁或者板，国际货运空运价格，单靠人力搬不动，就要接管手开工具如电镐、千斤顶或者撬棍妨碍破拆，较大的就要由吊车、开掘机妨碍。
尽管可能拉你自己在国内置办的勾机经过海运运到土耳其，可是，你的勾机若是二手的就怕把关税、运费、清关……手续下来你会划不来了。
你还是在土耳其置办新的或者二手勾机更划算，由于中国的关税过高了。
我想开勾机往土耳其重修可能吗
土耳其海峡航运价钱高的原因？
是衔接黑海以及地中海的要道
土耳其海峡最宽多少多米？
土耳其海峡最宽处马尔马拉海是天下上最小的海，南北宽约70公里，
土耳其海峡位于土耳其亚欧邦畿之间，是相同黑海以及地中海的紧张通道，有着天下咽喉的称谓。由于策略位置极其紧张，土耳其海峡始终都是兵家必争之地。历史上环抱着土耳其海峡的争取，爆发了数不胜数的清静，直到一战停止后，希腊还试图抢夺海峡，褫夺土耳其的欧洲河山。但土耳其人在凯末尔的向导下，终极战败了希腊，保住了海峡。
由于土耳其海峡策略位置紧张，热战时期，美苏都将海峡视为亚欧大陆的策略要点，在双方的强烈相助中，土耳其也从中收获了很多短处。苏联之以是看重土耳其海峡，原因便是，苏联在黑海沿岸具备大片河山，苏联船舶往来于黑海以及地中海之间，必须经过土耳其海峡。
苏联解体后，俄罗斯船舶往来于黑海以及地中海，也要经过土耳其海峡。因此土耳其对于黑海国家存在着很大影响力。不过土耳其海峡属于国内航运要道，假如是在艰深，搜罗俄罗斯在内，天如下国的商船都可能逍远经过土耳其海峡，那末假如在清静情景下，俄罗斯还能运用土耳其海峡吗？
土耳其海峡由三部份组成，全长361公里，从西南到西南分说是博斯普鲁斯海峡，马尔马拉海以及达达尼尔海峡。在土耳其海峡的三部份之中，博斯普鲁斯海峡最为狭窄，西南部最宽处3.7公里，中部最窄处仅747米。其次是达达尼尔海峡，最宽处为7.5公里，铁路运输上海空运，最窄处为1.7公里。马尔马拉海是天下上最小的海，南北宽约70公里，工具长约266公里，美全是土耳其内海。
凭证《散漫国陆地法条约》纪律，沿岸国对于自己的内海具备残缺的、排他的主权，未经沿岸国家应承，外国船舶不患上进进。假如凭证这项纪律，土耳其则有权防止他国船舶进进马尔马拉海，但马尔马拉海位于土耳其海峡，地处国内航运要道，天下大国们对于土耳其海峡的通航，尚有一个正式的条约。
这份条约名叫《蒙特勒条约》，于1936年在瑞士的蒙特勒签定。当时环抱着土耳其海峡的通航权，相关国家妨碍了强烈的争执，土耳其代表主张，土耳其海峡不同过错任何国家的商船妨碍限度，但要对于任何国家的军舰封闭，不论艰深还是战时，任何国家的商船均可逍远通畅，任何国家的军舰都不能通畅，要想通畅需要患上到土耳其的特地答应。
土耳其代表以为自己的主张不近人情，但受到了土耳其之外预会列国的不同反对于。终极土耳其代表老羞成怒，再也不宣告主张，放任各大国逍远品评辩说。最后预会列国未经土耳其代表拥护便告竣为了不答应见，签定了《蒙特勒条约》，土耳其代表也不患上不签字拥护。
《蒙特勒条约》纪律，假如在艰深，
土耳其海峡最宽3.6公里。
土耳其海峡全长30.4公里，最宽处为3.6公里，最窄处708米，最深处为120米，最浅处惟独27.5米。
被称为“天下咽喉”的土耳其海峡（又称黑海海峡）是衔接黑海与地中海的仅有通道，它搜罗博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海以及达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡）三部份，全长361公里，全部海峡呈西南－西南走向，是亚、欧两洲的分领土。古往今来皆为兵家必争之地，策略位置颇为紧张。
海峡自西而东由达达尼尔海峡、马尔马拉海以及博斯普鲁斯海峡3部份组成。东连黑海，西通爱琴海，全长361公里。达达尼尔海峡长65公里，宽1.7~7.5公里，水深57~70米。马尔马拉海是个内海，南北宽约70公里，工具长约266公里，面积1.18万平方公里，均匀水深357米，最深处1355米。博斯普鲁斯海峡长约30公里，西南部最宽处3.7公里，中部最窄处仅747米，水深27.5~124米。海峡地域属地中海天气，夏日盛行东风，气温低，1月均匀气温在2℃如下，每一每一有气旋经过，组成较多降水。
夏日盛行偏北风，气温较高，7月均匀气温25℃以上，干燥少雨，年降水量600~900毫米。由于黑海的大气降水量以及多条大河径流量的总以及大大逾越了海面蒸发量，以及受狭窄海峡进口处的约束，组成黑海海面比爱琴海海面逾越50厘米，而盐度却比爱琴海低，惟独12摆布。
这样就使盐度较小的表层(水下10~20米)淡水从黑海流向爱琴海，而深层盐度较大淡水从爱琴海流向黑海。
