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中欧班列“笼车”助力“重庆造”汽车加速出海

2023-12-15,12月12日,由中央网信办网络传播局指导,重庆市委网信办主办的“向西开放@一起向未来”网络主题传播(重庆站)活动正式启动。在重庆果园港采访团了解到,2023年1至11月,重庆企业采用中欧班列“笼车”出口汽车20771辆,货值21.86亿元。
近年来,“重庆造”汽车在中亚国家很受欢迎,JSQ型车专列(俗称“笼车”)成为重庆汽车出口运输新选择。据了解,“笼车”专列每笼可装载汽车8至10辆,每列满编为29笼,与铁路集装箱运输相比,“笼车”单批运量更大、装卸效率更高、运输成本更低、稳定性与安全性更有保障,可提升出口汽车运力约1.5倍,压缩企业成本约15%。
为进一步提高通关便利化水平,重庆海关还建立了商品汽车出口绿色通道,指导企业充分享受“预约查验”等惠企措施,加强与口岸海关联系配合,*大限度压缩班列在边境口岸的通关时间,帮助重庆企业抢抓机遇赢得海外订单。
除了JSQ型车专列,启运港退税政策也在为“重庆造”汽车出海添动力。
据了解,过去货物需要先运输到上海等出境港口,办理结关手续后企业才能申请退税。实行启运港退税政策后,货物在果园港办理放行手续后便视同出口,企业可及时向税务部门申请办理退税,相比之前提前近1个月拿到出口退税款,有效提升企业资金和使用效率,缩短资金占用周期,为外贸出口提供更多便利。
自2022年3月百力通(重庆)发动机有限公司办理**票启运港退税业务至今,重庆港海关累计办理启运港退税报关单93640票,涉及货值610.95亿元,惠及3379家企业。
文章来源:新华网


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