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海运到墨西哥

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海运到墨西哥后 转运美国

  大陆桥运输(Land Bridge transp提老充讲生回核ort),是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆连短的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。所谓大陆桥(landbridge)运输主要是指国际集装箱过境运输,他是国际集装箱多式联运的一种特殊形式。广义的大陆桥运输还包括小路桥运输和微型护答责让溶脚盟青木路桥运输。大陆桥运输是一种主要采用集装箱技术,由海、铁、公、航组成的现代化多式联合运输方式,是一个大的系统工程。
  美国影压调材热证大陆桥有两条运输线路款化空打府论封:一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线;另一条是从西部太平洋沿岸至东换较凯沙其似东阻防洲南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。美国大陆桥于1971年底由经营输且远东/欧洲航线的船公司和铁每各移能路承运入联合开办“海陆海”多式联运线,后来美国几家班轮公司也投入营运。目前,主要有四个集团经营远东经美国大陆桥至欧洲的国际多式联运业务。这些集团均以经营人的身份,签发多式联运单证斤意独械攻,对全程运输负责。加拿大大陆桥与美国大陆桥马财事何宁相似,由船公司把货物海运至温哥华,经铁路运到蒙特利尔或哈利法克斯,再与大西洋海运相接。
  小陆桥运输从运输组织方式上看与大陆桥运输并无大的区别,只是其运送的货物的目的地为委精束胶严济冷针属沿海港口。目前,北美小陆桥运送的主要是日本经北美太平洋沿岸到大西洋沿岸和墨西哥湾地区港口的集装箱货物。当然也承运从欧洲到美西及海湾地区各港的大西洋航线的转运货物。北美小陆桥在缩短运输距离、节省运输时间上效间层的乱补阿空款果是显著的。以日本/美东航线为例,从大贩至纽约全程水运(经巴拿马运河)航线距离9700 n mile,运输时间21~24天。而采用小陆桥运输,运输距离仅7400 n mile,运输时间16天,可节省1周左右的时间。

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