泛亚海运
装船指数是甚么？
装船指数全称为泛亚航运内贸集装箱运价指数（PDCI指数），是指由上海泛亚航运有限公司（如下简称“泛亚航运”）内贸航线的即期运价加权合计而成，是反映泛亚航运内贸集装箱运输市场价钱变更趋向的一种航运价钱指数，主不雅地反映内贸集装箱市场的运价变更情景。
广西为甚么只睁开南宁？
1.从地理区位角度看，广西南宁位于广西中间地带，交通方便，是衔接广西与西北亚的紧张门户，具备紧张的策略位置。
2.南宁地处广西中间，交通方便，是南宁经济圈的中间都市，具备美满的交通收集以及物流系统，便于商品流通以及职员行动，是广西经济睁开的紧张关键。
3.此外，南宁还是广西政治、横蛮、教育、科技、医疗、翱翔等多个规模的中间都市，具备较高的综合实力以及睁开后劲。
4.因此，从地理区位角度看，南宁作为广西中间都市，具备患上天独厚的上风，是广西先睁开的紧张都市之一。
首先，南宁是交通关键。南宁是衔接华南以及西北亚国家最紧张的交通节点之一，是“泛亚铁路”、中国-东盟公路物流大通道以及海运航线的尽头。南宁市与东友邦家间开拓了35条航线，每一周往返60班次以上的直航航班，在南宁这个交通关键，可能更好地增长广西与“一带一起”策略的实施，增强广西与东友邦家的相助。
其次，南宁是广西的横蛮中间。南宁具备着悠长的历史以及横蛮传统，是广西最紧张的横蛮中间之一。
请示深圳有哪些船务公司？
Hecny－－－均辉总体地址：国贸大厦40楼
原本次若是做P&O的，从2006年开始主要做Maersk（P&O被Maersk笼络了），是如今Maersk旗下货代三驾马车之一（此外2个是Topocean以及Apex）。价钱是属于市场超一流水平，一个星期约莫要走1000-1500F，在美国市场与TUGLogistics以及Globelink结成为了同盟。
Topocean地址：在航天大厦12楼
Topocean03年从前是Maersk旗下货代的航空母舰，03年与如今的Apex分家，当初还是Maersk旗下最紧张的货代之一。价钱属于市场超一流，但分家使其元气大伤，当初深圳分公司相对于比力弱。一个星期约莫要走800-1200F。除了做Maersk外，还做NYK，OOCL等等。老板是台湾人
Apex地址在新华保险大厦
Maersk三大庄之一，老板是香港人，一个星期约莫1000-1300F，深圳的营业主要做外洋SALes的客服使命，薪资营业试用期2500-3000转正后3500-4000，不提成，年尾bonus，福利好，每一年都有2次翱翔。价钱属于超一流之列，与Hecny，Topocean有的一拼，这三家根基操纵了美国市场的家具，灯饰，电器行业的中小西崽（大西崽船公司做）。
Cityocean地址：航天大厦
CSCL大庄，老板大陆人，姓黄，与CSCL关连很好，除了做CSCL外也做EMC以及COSCO，概况营业主要都是开拓FOB直客，主要经过破晓打越洋短途直接分割美国买家，营业员都很牛，人为3000+20％提成，做的好，每一个月可能拿2-3万，同时压力也大。价钱属于市场一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每一年也有2次翱翔。一句话，全凭能耐，没能耐根基混不上来。
ATE（天虎总体）地址：金鹏大厦28楼or22楼
Evergreen的大庄，每一年估量走近10万个T，往年刚分家。人为不定，口试谈好，做到人为的三倍才有提成，FOB货提成为7.5％，CIF货提成20％。
价钱属于市场一盛队列，与EMC深圳明日系环世（华润中间的，不是国商大厦的那个环世公司）关连好。
SDVinternational硕达地址：安联中间中间一栋楼
法国人的公司，国内至公司，福利好，恭敬中国人，底薪高，至少4000，口试可能谈到5000，主要做非洲线，CMA的船，筹划层是法国人，提成5-10%。说瞎话，华南这边做CIF的非洲西崽太少。假如不牢靠客户群不要进
BaxGlobe伯灵顿地址：华润中间
国内至公司，但在中国的营业量很少，当初已经被人笼络。薪资2800-3000，深圳sales主要做CIF货，提成3-8％，。
这种公司想学真本领的人建议不要进往，主要做快递的，学不到工具，人为根基是3000起薪，做海运的起薪高点4500-5000，但海运部份主要做CIF。FOB直客都交给外洋分公司做。
Scanwell中航狮威地址，车公庙
这个公司惟唯一句话，万万不要进
Dimerco中菲行地址：湖北大厦
主要做空运的货代，空运有实力，海运美线有CSCL的合约，价钱属于市场3-4流，底薪2500，公司硬件条件差，提成15％
AtContainer亚洲货运地址，金鹏大厦
主要做COSCO的船，价钱属于市场3流，底薪1500，提成30％，试用期就置办保险，但美国都是代理，不自己公司，很难做到客户。拼箱做的不错
RTW环世地址：华润大厦
（国内商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的，大师留意，国商的环世不做美线）
环世是Evergrenn手下子公司，船公司自己的公司，尽管价钱好，属于超一流之列。对于营业员的要求高，英语书面语要好，口试超变态，要做一套有六级那末多题量的试卷。
Richshipping鹏达，地址：国商大厦52楼or53楼
CSCL手下货代公司，牛比，比深圳中海强，价钱好但要价钱烦琐，要上海批，底薪1500+每一柜40国夷易近币提成，
建议不要进往，空运报价海运价格，人际关连重大，同时筹划也重大，光一个深圳CSCL就有三家公司占有，香港中海，深圳中海，鹏达，相互之间斗的很强烈，深圳的sales也主要做CIF货。
OEC地址安联大厦
Hanjin大庄之一，近多少年睁开快捷，但次若是上海、外洋功劳妨碍，深圳公司这边睁开不如上海。
台湾人的公司，中层筹划以上不一个大陆人。深圳这边sales都很菜鸟，搜罗管sales的。
除了做Hanjin外，还与20多家船公司有相助协议，薪资试用期1500，转正后2800-3000，要做事实薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美国艰深，所以是10%
Translink地址，卓越大厦
Hanjin大庄之一，近多少年睁开的飞快，被OEC逾越，概况营业员酬谢很差，不迭操纵人为的一半，转正1500+10％提成。
深圳这边sales都很菜鸟，搜罗管sales的，根基不懂营业。据概况sales讲，操纵的支出约莫是3500-4500，而sales牢靠支出是1500，同时深圳sales也主要做CIF货
BrilliantGlobe江苏举世地址，科技大厦
江苏举世主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估量400F，价钱属于市场2流，而且不能拆穿困绕全美国。深圳这边两个办事的人互不钦佩对于方，斗的很强烈。
公司很低调，有提成15-20%
TugLogistics地址。爵士大厦
一家很牛的货代，但在深圳市场很少人知道，由于深圳是用的代理，是均辉的盟友之一，主要做CMA的船，也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25％提成，深圳办事的是个姑娘，比力那个。。。呵呵。。一年在全中国估量走20000-25000F
Globeexpress地址：天下金融大厦
中文名－－美国举世，美国货代，有多少十张合约，其中ZIM，NYK价钱斗很好，价钱属于市场一流，当初深圳根基是操纵，刚开始招营业。尚有一个美国货代叫Phoenixinternational，中文名叫上海定展，跟这个情景差未多少
COSA地址：新时期广场
主要做COSCO船，传闻其薪资是2500+20％提成，从前跟cityocean是一家，其后分了。营业员也理当跟cityocean一下，关键看你有无本领
CargoService嘉宏地址：安联大厦
主要做欧洲航线，是国内评定的海运50强货代（水份），美线主要做APL船，很弱，营业办事的是从APL进往的。
欧洲行线做沃尔玛，你说他欧洲线牛不牛，呵呵。
Danazs地址：卓越大厦
主要做空运以及国内CIF货，薪资3000+10％提成，德国公司，营业办事的是从APL进往的。
UTI优特埃地址：国内金融大厦
国内巨鳄，但国内很弱，03年上岸中国，主要做EMC,YML,深圳办事的是个很C的姑娘。价钱不会给到sales，而且给的也不是底价。做到人为三倍才有提成，提成30%(要分美国一半，以是实际15％)
Schenker、Expeditor，Panapina，K+N
中文名分说是：香港全天下国内，北京康捷，泛亚班拿，德迅
都是超级货代，价钱都是超一流，但都有同一个倾向，来中国水土不屈，深圳sales简直都是做CIF，FOB直客都由外洋分公司做，睁开空间小。
康捷稍有点差距，有提成5-8％，也可能做FOB货，不过概况营业有点像卖安利的。
香港全天下国内与北京康捷是生往世对于头，Panapina加拿大线很强，在货代理当是排第一的加拿大线，德迅是国内超级巨鳄。
Pacific-net太网船务地址：庐山大厦
MSC三大庄之一，比富邦稍差，营业员不底薪，提成高，营业办事的人脑壳转的很慢。主要做同行货，不做其余船。说瞎话，msc美线惟独CA州的华人，中东人，印度人喜爱用，由于重价，美国西崽是很少用MSC的，由于效率差。一年约莫20000-25000个F
锦程物流地址。保利大厦
国内评的货代前5强（水），主要经过加盟店的方式拓展天下营业，主要营业也在国内，外洋不一家分公司，概况功夫做的好（网站详尽），美线很弱，美线主要做MSC，CSCL，空运报价海运价格，不能拆穿困绕全美国。美线价钱属于市场3流。不过其余航线还可能，这些航线主要做OOCL，Kline。薪资2500，不提成。深圳一个小女生管，不懂营业，只懂操纵。
Cntrans，华运国沿海址彷佛谢世界金融大厦、
主要作拼箱，见过他们的一个拼箱负责人，小女孩，跟他人谈判时还吃口香糖，比力菜鸟。美线估量不实力，由于做美线西崽简直不碰着过这个
深圳鲸华国内货运代理有限公司地址：英龙大厦
这个货代当初实力有限，深圳这边感应起步不久，主要做一些挂靠美西重价的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同样也从cityocean拿CSCL价钱。但不能拆穿困绕全美国。深圳一个月约莫100-150F，深圳管营业的是一个大玉人，想昔时差点一腐蚀进进这个公司，残缺由于看着这个大玉人的脸才有了想进往的感动。
深圳市巡洋国内货运代理有限公司地址：海天综合大厦
一家做美线的小货代，主要做cosco的船，老板是从cosco进往的，在中国有两家分公司，在美国全是代理，做FOB直客会很困难。
