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UPS快递新规出炉(亚马逊物流费用大涨!

2023年07月19日  作者:飞时达

  跨境物流这大半个月的抓马事件还未消停,就在此时,美国UPS再出以下新规严厉打击跑水账号、偷区、偷重、罢工等一系列不合规现象。

  1.提货需网上申请。今后提货需在网上申请,UPS会安排人员上门审查运单,审核通过后才会恢复派车。

  2.提货地址和账号地址需要一致。只要账号绑定的取件地址不是仓库地址,或者面单上的发货地址不是仓库,未经扫描的货物都会被退回,目前已有几个大账号面临大量退货。

  3.每月更换提货司机,停止串通违规。为严格执行账号与取件仓库绑定政策,洛杉矶各区域提货司机每月更换,以防止与熟悉的司机串通违规交货。

  4.违规操作永久停止服务。UPS现要求所有非本仓自有UPS账号制单交货的面单全部暂停提取,否则将无限期停止仓库的提取业务。

  每次大促前夕,积极备战的卖家们通常都会提前备货,在亚马逊仓库堆积的货物数量也会增加,这本身就存在一定的爆仓风险。但五月物流方面频频出现问题。

  五月初亚马逊实施了最严物流新规,派送时效增加了2-3天,而且删约、跳约等情况非常频繁。五月中旬,亚马逊又进行了大规模裁员,其中大部分是仓库的员工。五月下旬,出现了物流人员的大罢工。综上所述,这使得原本已经存在的爆仓问题更加难以解决。

  许多卖家表示:“入仓入了一个多月才成功上架”,更有甚者至今还没有成功入仓,并且已经成功入仓的卖家也有部分表示货物有很大一部分丢失!此外,如今UPS对跑水账号进行严查,各种原因相互作用,让美国线上物流遭遇了重大打击!

  虽然UPS推出的新规定有助于治理物流混乱现象,但眼下距离亚马逊2023年Prime Day年中大促日越来越近,如果爆仓现象持续,接下来大量货物可能无法正常派送、顺利入仓,卖家们有可能因此遭遇断货危机。

  亚马逊物流远程配送计划费用大涨

  亚马逊物流远程配送计划(NARF)自推出以来得到了不少卖家的好评。

  通过亚马逊物流远程配送计划卖家可以实现美国、墨西哥加拿大三个国家共享库存,即商品无需入库墨西哥和加拿大,可直接从美国站FBA仓库发货。

  然而,2023年6月30日起,亚马逊将调整物流远程配送计划(NARF)的费用。此次费用调整更新将配送费用引入了更精细的重量分段(按1/4磅和半磅级别)。并且,每个标准尺寸价格都有所上涨。

  更精细的重量分段例如,小号标准尺寸发货重量由“不超过6盎司、6至12盎司(不含6盎司)、12至12至16盎司(不含12盎司)”变成“不超过4盎司、4至8盎司(不含4盎司)、8至12盎司(不含8盎司)、12至16盎司(不含12盎司)”,大号标准尺寸发货重量分段也有明显改变。具体修改可点击链接查看:https://gs.amazon.cn/news/news-notices-230601

  不同重量分段对应的价格也有所上涨,不过值得卖家注意的是本次重量分段更新并不包含大件产品,大件产品目前只上涨了价格。美国站到加拿大站具体调整如下,墨西哥站参照链接:https://gs.amazon.cn/news/news-notices-230601

<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>UPS快递</a>新规

  图源:Amazon

  物流方面的调整越发频繁,希望6月能消停一点吧,伴随着跨境物流走向正规化的趋势,卖家们在选择物流服务商作为合作伙伴时仍需谨慎,务必将风险降到最低。

  另外,为避免因爆仓等突发状况而陷入断货危机,卖家们需要提前做好规划,并根据种种不可控因素适时调整发货计划。

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