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2023年氢能发展趋势 过去几个月-突尼斯TUN空运


Saipem解释道:“作为首例这类型试验,本试验的目的在于评估工厂各类资产能否兼收留混合使用氢气和自然气。其他技术合作伙伴包括了提供氢气的Max Streicher和Siad公司”。
Saipem积极参与不同项目,为能源行业寻求可持续解决方案。周四,Saipem确认作为技术合作伙伴参与了位于意大利Istrana的自然气压缩厂运营测试。该工厂由斯纳姆公司与贝克休斯公司共同负责。



Saipem还补充说,一直以来公司与Snam在各个项目上开展合作,评估自然气运输系统与氢气混合物的兼收留性。Saipem还为其他客户进行类似的评估,并参与设计可以生产氢气并将氢气注进到输气网络的工厂,如Puglia氢谷。



他以为氢将在2023年ESG战略中发挥“关键作用”,那些致力于减少碳足迹的公司将使用氢来实现其目标。Sabharwal表示,随着氢能可以更为便捷地储存在车辆和设备内部,大型卡车和车辆运输造成的碳排放已经开始下降,同时还推动了电动汽车和氢燃料电池的发展,整个行业都取得了发展。

Saipem为海上能源运营商推出新解决方案

2023年02月09日 16时 海洋能源与工程资讯平台

来源:海洋能源与工程资讯平台

Sabharwal同时指出,氢气处理技术以及氢动力技术并非没有安全风险,因此,在项目构思、设计、运营、监控和维护过程中,都必须由专家提供全面、最新的培训。
此外,Saipem还根据意大利现行标准及适用类似标准对安全文件进行了认证。
Sabharwal夸大,美国能源部最近投资660亿美元用于新技术开发,包括碳捕捉、大规模批量生产氢气以及电解槽,这些将进一步推动氢产业的发展。

Saipem夸大,PALM这一产品的目的在于支持海上能源运营商在整个数据生命周期内对石油和自然气、可再生能源、电力和数据网络的海上基础设施进行资产数据治理、风险评估和检查规划。

Saipem表露,海运报价国际快递,公司已与MCS合作推出了PALM Suite(资产精益治理平台)解决方案,全面升级“服务能力,利用3D重建等先进技术实现海底尺寸控制和物联网数据收集”。
过往几个月,氢能的发展取得一定的进展。特别是在欧洲,海运费,人们以为,对于那些难以减排的行业而言,使用绿色氢能替换自然气能够实现减排。2022年氢能行业的供给链快速发展、碳足迹减少、低排放氢能兴起,可以说2022年对氢能的发展而言是一个具有颠覆性的年份。

实验以氢作为燃气轮机动力

意大利油田服务提供商Saipem与水下技术和数字解决方案公司MCS共同合作为海上能源运营商推出了一套新的资产完整性治理系统。Saipem以为该系统将推动能源行业数字化和可持续转型。



 

Saipem表示,通过本次合作,公司将公司在资产完整性治理方面以及海底机器人方面的的专业与MCS在数据科学和软件方面的上风相结合。
图片来自网络,版权属于原作者

法国船级社北美地区业务发展和能源副总裁Rajiv Sabharwal分享了对氢行业现状及2023年影响行业发展的看法。他指出,最近科技投资正推动行业发展,同时夸大ESG(环境、社会和公司治理)的兴起以及整个行业活动性的增加也起到了推动作用。另外,他还表示,人力资源对氢能行业而言也至关重要。

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2023年氢能发展趋势
Saipem表示,测试的内收留为使用氢气作为燃料为工厂燃气轮机提供动力。公司的任务是对工厂资产与测试所需系统和临时处理包之间的集成设计,以及测试预备和执行期间协调所有相关公司的技术、治理和安全。

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