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环比增长55.1%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为9541.4万美元-国际快递

DHT控股表示,尽管最近VLCC运费有所下降,但市场复苏仍在持续,并且公司保持盈利。主要机构上调了全球石油需求猜测,并上调了非OPEC供给量,这两方面都支持VLCC市场。随着对中国经济复苏信心的增强,预计这将推动炼油厂运营和石油消费的增加。中国最近公布增加原油进口配额,突显了这一点。尽管宏观经济仍面临挑战,但最近的数据和报告越来越多地表明,DHT控股对未来VLCC市场远景仍持谨慎乐观态度,并确信执行降低财务杠杆的谨慎策略将会给股东带往返报。基于此,DHT将执行将100%的净利润作为季度现金股息返还给股东的政策。

截至目前,对于今年一季度,DHT已经以均匀日租金48400美元锁定了75%的营运日收进,其中DHT已经以均匀日租金56400美元锁定了VLCC船队中在现货市场中运营船舶约66%营运日收进,期租船舶的日租金为33900美元。DHT控股经营23艘VLCC,达到715万载重吨。其VLCC船队在2023年的逐日盈亏平衡点约为26200美元。

2022年全年,DHT控股实现营业收进4.541亿美元,同比增长54%;调整后的EBITDA为1.779亿美元,同比增长57%;净利润6197.9万美元,而2021年为亏损1150.7万美元。

油轮船东DHT往年盈利6198万美元,对市场持谨慎乐观态度

2023年02月10日 16时 航运界网

DHT控股第四季度将其VLCC船队74.7%的船舶放在现货市场经营,VLCC船队均匀TCE达到56900美元/天,其中期租船舶的均匀日租金为36100美元,现货市场营运的均匀日租金为63800美元。


2022年第四季度,DHT控股实现营业收进1.679亿美元,同比增长100%,环比增长55.1%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为9541.4万美元,环比增长729.0%;净利润6181.9万美元或每股0.38美元,国际货运空运价格,而往年同期为亏损289.5万美元。

航运界网消息,VLCC船东DHT Holdings Inc(以下简称“DHT控股”或该公司)在2月8日发布2022年第四季度和全年未经审计的财报。

来源:航运界网

图源:DHT


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