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可用座位数排在首位的是开罗国际机场(CAI)和吉达国王阿卜杜勒阿齐兹国际机场(JED)之间的航线-联邦国际快递

  在2021年10月至2022年9月期间,可用座位数排在首位的是开罗国际机场(CAI)和吉达国王阿卜杜勒阿齐兹国际机场(JED)之间的航线,共计3234683个。阿拉伯航空、开罗航空、埃及航空、Flyadeal、FlyEgypt、Flynas、Nesma航空、尼罗河航空和沙特阿拉伯航空等多家航司运营。

  Top2 迪拜-利雅得

  在2021年10月至2022年9月期间,迪拜-沙特阿拉伯利雅得航线座位数共有3191090个,由阿联酋航空、沙特阿拉伯航空、迪拜航空、Flyadeal和Flydubai航空等运营。

  Top4 迪拜-伦敦希思罗

  这条航线有较少航司运营,但在2021年10月至2022年9月期间,这条洲际航线总共提供了2697593个座位。目前只有英航和阿联酋航空运营,跨境铁路国际物流,文莱皇家航空将于下个月加进。

  Top3 纽约肯尼迪-伦敦希思罗

  在2021年10月至2022年9月期间,这条历史悠久的航线共提供了2848044个座位。目前,该航线的四家运营商是美航、英国航空、达美航空和维珍大西洋航空。

  Top5 吉隆坡-新加坡

  Top1 开罗-吉达

  在2021年10月至2022年9月期间,各大航司在该航线上共提供了2443176个座位。这条航线连接了东南亚两个最大的航空关键。这条航线的客运航班主要由亚航、捷星亚洲、荷兰皇家航空、马来西亚航空、酷航和新加坡航空等航司运营。

  民航资源网2022年10月18日消息:据Simpleflying消息,全球旅行数据平台OAG发布最新“国际繁忙路线Top5”报告,国际物流,该报告分析了不同市场和指标的世界最繁忙航线,以2021年10月至2022年9月的可用座位数来衡量。

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