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宁波片区管委会按照总量控制、稳步推进的原则批复试点-澳大利亚双清

宁波片区管委会收到书面申请后,会同市发改委、市交通运输局、市商务局、市能源局、宁波海关、宁波海事局、宁波边检站等部分进行联合会审。会审通过后,跨境铁路国际物流,宁波片区管委会按照“总量控制、稳步推进”的原则批复试点。
具体操纵中,宁波片区管委会将负责统筹协调加注试点工作,并牵头组织市交通运输局、宁波海关、宁波海事局、宁波边检站等相关职能部分建立重大事项协商会审、应急事件处置、安全生产监管等联合工作机制。

来源:宁波日报



宁波片区管委会按照总量控制、稳步推进的原则批复试点-<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>澳大利亚</a>双清

“国际航行船舶保税液化自然气加注试点”,是指在宁波海域范围内为国际航行船舶提供保税液化自然气加注的试点经营行为。《治理办法》适用于在宁波市北仑区(宁波片区所在行政区)注册从事国际航行船舶保税液化自然气加注业务的企业。
 

近日,宁波印发《中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区国际航行船舶保税液化自然气加注试点治理办法(试行)》(简称《治理办法》)。这是宁波落实《中国(浙江)自由贸易试验区条例》,先行先试开展国际航行船舶保税液化自然气(LNG)加注试点工作,跨境铁路国际物流,加快推进加注业务发展的一次探索,对宁波片区打造有国际影响力的油气资源配置中心具有重要意义。


申请加注试点的企业,须向宁波片区管委会提交五项书面材料:企业申请报告及营业执照复印件;持有加注船舶相关证实文件,租赁船舶开展加注业务的,应提供租期不少于1年的租赁合同;符合海关、生态环境、交通运输等部分要求的液化自然气保税仓库、装卸作业码头及其配套设施的权属和安全文件,符合边检要求的搭靠外轮许可的相关资质文书;明确保税液化自然气采购渠道、仓储物流、交付方式以及供给保税液化自然气船用燃料的目标市场和主要客户等内收留的保税液化自然气加注贸易计划书;液化自然气加注作业安全保障措施、安全与防污染治理制度文书。

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