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工程涉及船舶所有货油舱和压载舱区域-阿尔及利亚空运ALG


“利桑德”轮为阿芙拉型油轮,长241米,宽42米,型深21.2米,设计吃水14.9米,共有12个货油舱,能载运12万吨的原油。自4月份以来,项目总修期历时136天,横跨今年高温多雨夏季、多个船舶修理高峰期,工程涉及船舶所有货油舱和压载舱区域。广东中远海运重工共完玉成船钢结构换新3000多吨,管路拆装及换新约17000多米,涂装约76000平方米,搭建倒挂架8000多平方米,脚手架6万多立方米。




工程涉及船舶所有货油舱和压载舱区域-阿尔及利亚<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>ALG

10月25日下午,广东中远海运重工3000吨钢结构大修改造项目“利桑德”轮顺利完工交付,在麻涌东江口厂区码头解缆扬帆起航,标志着广东中远海运重工10年以来单船船体钢结构大修总重量最大的项目、今年第89艘压载水系统改装项目圆满收官。
 

自承接项目以来,广东中远海运重工公司克服了防疫、高温、多雨、台风等诸多困难,坚持“无策划不施工,条件不具备不施工”的安全生产思想,全力落实专项策划和安全措施,确保了项目顺利开展。此外,项目组实现UT和RT全面达标,一次性报验合格率96%以上。实施过程中,项目未发生一起稍微伤及以上安全事件,未发生一起质量返工事件。
2022年以来,广东中远海运重工修船板块持续优化,国际货运空运价格,全力克服疫情影响,真诚专心维护客户,开拓市场拼抢订单,不中断调整产品结构,国际货运空运价格,积极进步单船产值,确保了船舶修理和改装业务总产值稳中有进。
来源:粤港澳航运

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