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【预约试驾请扫码】 -俄罗斯双清

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基于轻卡研发基础,福田汽车自动驾驶团队在2018年开始投进自动驾驶重卡样品研发。2019年,福田汽车自动驾驶团队参加国内首次商用车队列跟驰技术公然试验,成功实现70km/h的车速下,重卡车辆间距10米,通讯时延保持在5ms以内,业内领先。

2022年9月16日,2022世界智能网联汽车大会(简称2022WICV)在北京顺义召开。会上,多家自动驾驶车企携当家车型展出。其中,福田汽车欧曼银河穿越版闪耀亮相。行业智能化的风口下,福田汽车自动驾驶有何上风?欧曼银河穿越版又有哪些看点?

自动驾驶的核心逻辑就是感知与控制,而欧曼银河穿越版在这两方面都做到了行业领先。目前,自动驾驶感知领域存在两种主流模式:以特斯拉为首的视觉捕捉和国内流行的雷达监测,而欧曼银河穿越版则采用了“多元化感知及融合系统架构”,将两者融为一体。一方面,整车搭配视觉感知前三目摄像头实现前向长距、中距和短距不同场景下对道路信息和目标信息的识别。另一方面,前向激光雷达、前向毫米波雷达和侧向四个角雷达协同监测,实现了车辆全方位感知覆盖。搭配高精度定位和高精度舆图,多元传感器目标信息实现了有效融合,整体感知性能水平已经提升到了厘米级!


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