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分装三种规格的货物-空运到港

 


9月19日,历经49.5小时的奋力接卸,太仓万方提前2小时完成实载62500吨砂石“和明”轮的接卸任务,这是该公司开港以来接卸的实载量最大的砂石船舶。
来源:中国水运网

太仓万方本次顺利接卸最大砂石船舶,为今后常态化接卸砂石等散货大型船舶累积了宝贵的经验,下一步,该公司将秉持着“做大散货、做精件杂、做优服务”的业务精神积极拓宽散货市场,为公司转型发展再添新动能。


“和明”轮是太仓万方首次接卸载货量超六万吨的砂石船舶,此轮共有7个舱位,分装三种规格的货物,空运报价海运价格,作业方式涵盖“船-船”、“船-车”、“船-场”3种模式,接卸时间跨度较长、现场调度难度较大。为此,该公司上下高度重视,预先召开船舶接卸专题会议,前置研究可能面临的题目,制定具体周密的船舶接卸方案,确保“和明”轮的接卸优质高效。同时,该公司提前优化作业车辆行驶路线,减少水平运输间隔,并根据其他泊位船舶接卸运输情况落实路线“动态调整”机制,实现“船-车-场”的快速无缝衔接。此外,该公司在接卸“和明”轮的同时,统筹考虑船舶靠泊顺序,减少船舶换挡等待时间,“见缝插针”式安排船舶靠泊接卸,实现泊位利用率与作业效率最大化。

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