作者:飞时达北京国际快递公司 | 2022-09-07 阅读数:414 |
【飞时达】代理国际快递,fedex,DHL,UPS,TNT,EMS日期:2022-09-07
来源: 王宏峰 译自Postandparcel
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近日,澳大利亚飞时达快递宣布集团全年收入为89.7亿澳元,比2021财年增长8.5%,这得益于上半年强劲的包裹收入,而下半年,其电子商务业务量恢复正常增长率,信件量持续下降。
集团全年税前利润为5530万澳元,其中包括2.557亿澳元的信函损失,这得益于出售剩余资产和重新估值,以及有利的债券利率走势。在上半年实现强劲盈利后,下半年亏损 1.445亿澳元,高于往年水平。
本财年由于疫情影响电商业务量增长,运能减少,相关成本增加,以及与疫情相关的劳动力成本上涨影响导致运营成本比上财年增加9.2%,这也影响了集团将增加收入转为利润的能力。3年来,澳大利亚飞时达快递已投资超过10亿澳元改善客户服务水平,2022财年投资4.27亿澳元用于新的包裹设施建设、车队和技术研发。
澳大利亚飞时达快递向特许邮局网络额外投资1710万澳元,使2022财年支付给被许可人的总金额达到5.366亿澳元,支持邮局在澳大利亚各地社区中发挥重要作用。2022财年,澳大利亚飞时达快递共支付了6.61亿澳元的税款和其他政府费用。
2022财年,澳大利亚寄递市场新进入者竞争激烈,但该集团全年包裹和服务收入增长7.115亿澳元,增幅11%,达到72亿澳元。集团的公路运输B2B服务StarTrack由于成本控制和业务量增加,取得了良好收益。
函件业务,由于数字化通信的影响,业务量继续减少。不包括与人口普查和联邦选举相关的信件量比上财年减少4%。随着信件量的下降和服务交付点数量的不断增加,预计该业务的损失将会以较快的速度持续下去。当前典型家庭每两天只收到1封信,其中97%的信件是由企业或政府机构发送的。
面对挑战,澳大利亚飞时达快递向澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)提交了一份通知草案,提将基本邮资(BPR)从1.1澳元提高到1.2澳元,自2023年1月起生效。这也是2020年来的再次提价,据称,这将有助于澳大利亚飞时达快递继续为国民提供基本邮件服务。
澳大利亚飞时达快递表示,疫情暴发后人们网络购物增加,但之后的电商业务增速预计不会保持此前水平,会有所放缓,预计函件业务下滑会加速。澳大利亚飞时达快递长期将投资于提高生产率,降低成本,预计2023财年可能出现亏损。
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