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尽管货运量下降,汉莎航空货运收入仍激增

飞时达快递物流    2022-08-05   

  尽管货运量小幅下降,汉莎航空物流部门的收入和营业利润在今年第二季度再次增长。

  该部门包括 Lufthansa Cargo、time:matters、Jettainer 和该公司在 AeroLogic 的股份,其第二季度收入同比增长 45% 至 13 亿欧元,而息税前利润 (ebit) 也有所增长45% 至 4.75 亿欧元。

  尽管第二季度货运量同比下降 1% 至 18 亿吨公里,而平均载客率下降 13 个百分点至 60.2%。

  汉莎航空表示:“物流板块的表现仍然创历史新高;由于冠状病毒大流行以及随之而来的客机机腹容量不足,市场总货运能力继续下降;对货运能力的需求仍然很高;尽管运营环境困难,其中包括中国的封锁和绕俄罗斯领空飞行造成的转移,但运营稳定性仍然保持。”

  销量下降反映了整个市场,中国的封锁、乌克兰战争和通货膨胀一直在影响需求增长。

  然而,由于新冠疫情的限制,中国和香港的客运量(因此腹舱容量)仍然受到限制,因此运价仍然很高。

  IAG Cargo 和法航荷航在本季度的数量上比汉莎航空更差,因为它们将飞机从亚洲迁出以满足乘客需求并减少了纯货运航班。

  IAG 的销量下降了 5%,而 AF KLM 的销量同比下降了 17.2%。 IAG 和 AF KLM 的货运收入在本季度基本持平。

  汉莎航空的 15 架波音 777F 货机机队,其中 4 架由 AeroLogic 运营,与不运营任何货机的 IAG 和运营 6 架全货机的 AF KLM 相比,本可以更好地利用中国和香港以外地区的高运价。货机。

  汉莎航空集团整体在今年第二季度实现了 3.93 亿欧元的营业利润,对全年业绩“乐观”。

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