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支持PIL将其天然气管网转型为掺氢管网-飞机运输

 

 

7月14日,DNV公布将向管道基础设施公司PIL(Pipeline Infrastructure Limited)提供技术建议和支持,以将混合氢气整合到其在印度的自然气干线资产中,包括输送管道、互连和支路、压缩机、阀门、计量站和设备。

“重新利用自然气管道运输氢气,国际物流,本钱是建设新的纯氢气管网的10%-30%。DNV很兴奋能在这方面发挥作用,支持PIL将其自然气管网转型为掺氢管网,以支持当地产业。”DNV副总裁兼能源系统部亚太区总监Brice Le Gallo表示:“在此过程中,DNV将利用自身专业技术和方法,帮助客户在保存现有基础设施的同时实现减排目标。”根据DNV的专业知识,通过评估不同掺氢比例对自然气管道的技术影响,将为PIL提供关于其基础设施掺氢预备度方面的技术建议。此外,DNV将帮助PIL评估其现有网络和相关设施在5%、10%、15%、50%和100%等不同掺氢比例下的适用性,跨境铁路国际物流,涵盖以下三个方面:
DNV发布的《能源转型展看报告2021》提到,到2050年,印度次大陆对氢的需求将达到每年近2500万吨,主要用于氨生产、交通和炼油。该报告还显示,作为绿氢生产的基础,印度可再生能源发电预计将强劲增长,特别是太阳能光伏、风能和水力发电,到2050年将占该国电力结构的65%。
PIL表示,该项目是印度输气领域首批掺氢相关的项目之一,与2021年8月印度政府启动的国家氢任务相一致,目标是到2030年实现每年500万吨的制氢量。结合财政支持和其他激励措施,该项目旨在利用该国巨大的可再生能源潜力,将印度发展成一个绿氢中心,助实在现国家天气目标,并使印度成为给日本、韩国和欧洲生产并出口氢气的主要国家。

支持PIL将其自然气管网转型为掺氢管网-飞机运输




PIL董事总经理兼首席执行官Akhil Mehrotra说:“印度的氢产业仍处于起步阶段,在支持向更清洁环境转变的同时,有很大的空间来补充日益增长的能源需求。政府对清洁能源的大力支持,加之可再生能源的巨大潜力,印度有独特的机会成为氢气的主要生产国和出口国。”

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