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全是东风多利卡-韩国ICN空运

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“这次来,就是冲着东风多利卡超能来的!我家运营了5台车,全是东风多利卡,正预备再添新车呢!”介好嘛,大哥张口老凡尔赛了,看来还是个车老板,实力不答应他低调啊,紧接着大哥解释了他为何频繁选择东风多利卡的原因。

的确,多利卡超能的魅力是真大,活动结束仍有很多卡友一直在车前驻足。这其中有位卡友主动告诉葱哥:“我们今天除了看车,也是来见证它们万里行活动发车的,这是东风轻型车的老传统了,每一款新车上市,都会有个万里长征,这台东风多利卡超能也不例外。所以说,好产品就得真金不怕火炼,好口碑也不是浪得虚名!”

运营五台轻卡,均为东风多利卡

卡友王云现

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这一次,全新东风多利卡超能可是要跨越山海,勇闯天涯了。它将从“京畿之地”石家庄启航,途径太行山区,穿行中国最错综复杂路况的秦岭-大别山万里山道,跨越百里风区穿越戈壁荒滩,勇闯东三省特殊路况,来个万余公里不停车的实况测试,就是为了打消卡友对产品品质任何一丝丝的顾虑。而葱哥也将实时记录“万里行”活动中的各种趣事儿,将把整个测试实况实时传递给卡友。

正当葱哥与王云现聊得正嗨时,一旁的卡友王海更打开了话匣子:“东风多利卡的车确实很稳,新款的超能更棒,尤其是舒适性这块做的真是YYDS!”这个大哥,看面相就是个老司机。

王海更热心地告诉葱哥:“以前的东风多利卡更注重稳定性,现在的这款东风多利卡超能是在此基础上又越来越人性化了。”原来,王海更早些年使用的东风多利卡配置都相对单一,想要一些舒适性配置,要么多出好几项,要么少出好几项。但现在不同了,东风多利卡超能可以根据卡友的实际需要进行选装,比如卡友只想选装气囊减震座椅,那就只选一个座椅就够了,跨境铁路国际物流,不用担心选了一个配置还要附带其他配置。

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围观卡友中的一员,一直对着驾驶室、发动机频繁观摩,嘴里还喃喃说着:“不错、不错。”这让葱哥对他产生了浓厚的爱好,于是便与这位来自河北邢台的卡友王云现交流了起来。

确实,与东风多利卡老款车型相比,全新东风多利卡超能的外观、动力、内饰都要强大不少。动力方面,可适配玉柴、雷诺、全柴等多种动力,马力段从130马力覆盖至200马力,基本涵盖所有工况场景,妥妥动力超能。再比如内饰,可选配电加热后视镜、气囊减震座椅、智能大屏等等,对年轻卡友来说,质感与舒适性又有所提升,妥妥舒适超能。所以,全新东风多利卡超能就是众多卡友心中的“超能”神车。

这不,当天石家庄的最高气温已经逼近40℃,但活动现场的卡友们根本无惧高温,早已把“热浪”转换为“热情”,对全新上市的东风多利卡超能产生了浓厚的爱好。

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车如其名,东风多利卡超能确实很超能

原来,早在打工时期,王云现所驾驶的车辆就是东风多利卡,动力充沛,皮实耐造的产品特性让他印象非常深刻。如今的他事业有成,他以为要说功劳,那东风多利卡得占一半儿。所以在王云现心中,东风多利卡就是他的“最佳拍档”,再添新车,国际货运空运价格,非东风多利卡超能不可。

要说2022年什么样的轻卡可以称之为“尽尽子”呢?全新的东风多利卡超能肯定算一台!

世上有种好车叫“用过以后都说好”,行业里有个好品牌叫“能让用户赚到钱”。不管是可靠带来的高出勤、安全带来的更放心还是节油带来的低本钱,东风多利卡都做到了尽善尽美。相信未来,全新东风多利卡超能会带给我们更多出色创富故事,也期待这次的东风多利卡万里行活动能取得圆满成功。

全程跨越一万多公里,“多利梦”正式启航

葱哥说:

除了可根据自己的实际用车需求选装外,多利卡超能丰富的动力链也同样吸引着王海更。“我是做商超配送的,业务范围覆盖京津冀,根据工况条件需要不同马力的车型,而多利卡超能马力可选择性多,跑城区或山区都可以。

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卡友王海更

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