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它还能让受益货主（BCO）了解其货物的位置和状态-美西海派

推动这一市场增长的因素有很多。例如，持续的供给链中中断和港口拥堵提升了对货运可视性和集装箱船队治理能力的需求；承运人拥有充足的现金进行投资，并熟悉到智能集装箱可以有效进步运营效率。

它还能让受益货主（BCO）了解其货物的位置和状态-美西海派

据德路里估算，到2021年底，全球集装箱设备中约有3.6%安装了智能技术设备，而今年的增长率已经超过30%。然而，各类型设备的使用率差异很大。这些设备在冷躲运输和多式联运中的普及率已经很高，但在普柜中的使用率要低得多。德路里数据显示，有三分之一的海运冷躲集装箱实现了智能化，而在多式联运的集装箱中，这一数字超过了40%。



 

来源：中国远洋海运e刊


德路里估计，目前智能普柜仅占全球箱量的0.3%，智能船队的加速发展将大幅进步这一比例。赫伯罗特近日公布，将为其所有普柜配备智能设备，铁路运输上海空运，相信未来将有更多的承运人效仿。



新冠肺炎疫情的暴发以及由此导致的供给链中中断，使智能集装箱的上风变得更加凸显，预计未来5年，智能集装箱将越来越受欢迎。
智能集装箱一般指配备了远程信息处理设备的集装箱，该设备可提供实时跟踪和监控，使操纵员能够加快集装箱周转时间，从而进步设备可用性。它还能让受益货主（BCO）了解其货物的位置和状态，以便更好地把控供给链。

德路里最新报告预计，装有远程通讯设备的智能集装箱运力将在未来5年增长8倍，国际货运空运价格，到2026年，全球船队中的智能集装箱数目将达到870万箱以上，占全球总箱量的25%。

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