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印证过去数年重组成效并加强竞争力-阿姆斯特丹空运AMS

  民航资源网2022年6月21日消息:国泰航空早前发盈警,预期上半年业绩仍然亏损,但按年改善。行政总裁邓健荣接受专访时表示,客运运力曾一度跌至疫情前水平不足1%,但随着政府放宽旅行及检疫限制,5月客运运力升至疫情前水平约4%,相信香港航空业最坏时间已经过往。

  国泰航空计划明年底前增聘4000人,包括700名飞行员,以及2000名空乘和地勤职员。若连同附属公司,整个团体明年底前增聘8000人。

  被问到下半年业绩能否扭亏为盈,摆脱过往2年亏损,邓健荣指,受条例规限,不方便猜测全年业绩。他夸大,国泰往年下半年已有盈利,印证过往数年重组成效并加强竞争力,有信心团体可以从香港复苏中得益。

  邓健荣表示,国泰目前仍在研判客运运力至年底时可以升至什么水平,现时未能交出具体目标。他指出,团体客运航点自年初30个,恢复至4月时45个,未来仍会不中断增加航点,目标是年底时增至逾60个。由于团体疫情前航点数目约105个,现时恢复速度算快。

  他指出,团体今年首季起已招聘约300名飞行员。国泰早前亦重启见习飞行员培训计划,今年有280名学员,并推算2025年时会有1000名见习飞行员。他提到,离职空乘“回巢”反应正面,有信心达成招聘目标。

  邓健荣表示,严格规管要求飞行员和空乘需要接受培训才可投进工作,海运报价国际快递,团体往年已开始谋划招聘,迎接航空业复苏。

  邓健荣表示,招聘曾离职或新进职员工时会一视同仁,但有经验的求职者有一定上风。他夸大,团体现时雇用条件在人力市场上具有竞争力,亦会按照市况适时检讨。他相信,随着团体增加更多航点,需要人手更多,未来员工提升机会亦相应增加。

  货运方面,邓健荣指出,正常情况下,货物一半由货机机队运载,另一半靠客机机腹运载。他提到,6月货机运作已经百分百恢复至疫情前水平,但由于客运受疫情影响,相关货运运力减少,随着航点增加会逐步复苏。

,铁路运输上海空运

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