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是我国民航发展格局拓展期-中远海运

  民航局运输司相关负责人先容,目前我国航空物流发展规模稳步增长,2021年货邮运输量731.8万吨。2022年货运航空公司达到12家,航线网络逐步完善。

  民航局运输司 司长 梁楠:进进新的发展阶段,航空物流的作用日益凸显,比如说它对于促进加快形成同一的国内大市场,深进参与国际分工合作,保障国际产业链、供给链的稳定,实施国家重大的发展战略和实现国家经济高质量的发展,都有着非常重要的意义。

  梁楠先容,“十四五”时期,是我国民航发展格式拓展期,也是航空物流发展重要窗口期,未来将改变以往重点支持客运的政策导向,实施客货并重的发展策略。构建“端到端”的服务网络,增强“门到门”一体化物流解决能力。

  民航局运输司 司长 梁楠:到2025年,我们将初步建成安全、聪明、高效和绿色的航空物流体系,具体表现在四个方面。第一就是航空物流的保障能力大幅提升,第二就是降本增效、效果明显,第三个就是航空物流体系,要自主可控能力进一步的提升,最后一个,就是航空物流对我们的高端制造业、跨境电商、寄递、快递、飞时达快递等产业的服务能力,海运报价国际快递,要进一步地提升。

  记者从民航局了解到,到2025年,我国将初步建成安全、聪明、高效、绿色的航空物流体系。

  “空中丝绸之路”建设稳步推进。目前,我国共与149个国家和32个国际组织签署共建“一带一路”合作文件。其中,海运报价国际快递,我国与韩国、新加坡、泰国、越南等国家的全货运航班量最多。

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