在线咨询

招商轮船的这条VLCC命名仪式 李建红、冯波叫都来了-欧洲空海派+铁路




此外,据航运界网了解,今年以来招商轮船续出售了一批非节能环保型油轮,同时也通过订造新船和租进船等方式补充运力。船队数据显示,招商轮船油轮船队自有100%权益的VLCC数目为50艘,长期期租租进VLCC油轮1艘。51艘VLCC油轮中,节能环保型30艘(其中7艘带脱硫洗涤塔,空运报价海运价格,另有7艘正陆续安装脱硫洗涤塔),均匀船龄不到7年,VLCC船队船型船龄结构均已处于行业领先水平。换言之,招商轮船自有节能环保型VLCC 达到30艘占比60%。
“凯勇”轮是大船团体为招商轮船精心打造的新一代节能环保型6艘VLCC系列中的第四艘船,也是大船团体向招商轮船交付的第23艘30万吨级超大型原油船。该系列船不仅拥有优异的总体指标,还具有卓越的安全环保性能,跨境铁路国际物流,满足HCSR共同结构规范、最新氮氧化物和硫氧化物排放标准、EEDI和EEXI指标、欧盟拆船公约有害物质清单、最新大油公司等要求。
活动当天,李建红夫人黄卫青女士为新船教母,并为新船砍缆行“掷瓶礼”,冯波叫将该船命名为“凯勇”轮。
另据消息人士透露,凯勇轮首航将装载成品油出口到欧洲,由于受战争和国际形势影响,欧洲市场对成品油有着巨大需求。

航运界网消息,6月18日招商轮船再接收一条30万吨超大型油轮(VLCC)。
中国船舶团体外部董事召集人李建红,招商局团体副总经理冯波叫,招商轮船董事长谢春林,大船团体领导杨志忠、郑炜、林吉明及相关单位负责人参加现场交接船暨命名仪式。中国船舶团体党组成员、副总经理孙伟在上海以视频形式参加仪式。


大船团体联合招商轮船,共同承担工信部高技术船舶科研项目,实船应用多项绿色前沿技术,持续引领VLCC绿色船型研发设计,其中在后续99号船上,将应用最新型主机,轴带机和气层减阻系统,交船时设计能效指数达到EEDI第三阶段,超前满足对2025年签合同船舶的要求。100号船将安装两对风帆,在操控能力、帆叶材料和动力系统等方面较上一代有进一步优化和提升,节能效果更明显。
 


数据显示,该船总长333米,型宽60米,型深30米,属于无穷航区船型,续航里程超过26000海里,可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。

来源:航运界网



值得一提的是,这是冯波叫调任招商局团体以来的首次公然亮相。

招商轮船的这条VLCC命名仪式 李建红、冯波叫都来了-欧洲空海派+铁路

上一篇  招商局集团因功能定位准确、资本运作能力突出、布局结构调整成效显著-美国空海派
下一篇  相关船东一直在紧张其旗下船舶的未来发展-蒙特利尔海运

更多  >>