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6月12日执行航班7372班-物资航运

  此外,根据注册主体为南航的微信公众号平台“南航培训”在6月14日发布的最新内收留显示,南航已经开始推出面向社会公众的法语培训服务。根据其发布的推广内收留显示,此项培训的授课教师也是来自南航培训中心为外籍乘务员进行语言培训的教员,在南航自有的培训中心开班授课,同时还通过直播方式授课,明确提出面向全社会成人和儿童展开授课。

  据民航数据分析机构飞常准发布的6月2日至12日行业统计数据显示,民航市场的供需已经开始有所改善,当周内航班执行总量达到了4.4万班次,环比上升30%;周运输旅客量437.9万人,环比上升35%;周执行率37%,环比上升8个百分点;周起降72,741架次,约相当于2007年周均水平。国内国际货运均环比上升。

  这实在也不是国内航司在疫情之后的特殊环境下首次做出类似的举措。一些航空公司通过社交媒体和电商平台开通直播销售机票、免税品、地方特产乃至文创产品等在近两年来已经屡见不鲜,而同属国有三大航之一的中国东方航空股份有限公司(下称“东航”)则是通过利用其在航食方面的资源直接进军餐饮业,通过其在航食领域打造的品牌“东航那碗面”以及销售茶饮的方式来探索进军新业态的可能性。

  6月13日,南航发布公告公布“为满足业务运营需要”,本公司第九届董事会于2022年6月13日以董事签字同意方式,一致审议通过对公司章程有关条款进行修订,并提请公司股东大会审议。

  作为庞大的航空运输相关产业上最核心的一环,航空公司在其主要运营的航空运输业之外也会有一些向上下游关联产业的拓展,比如旅游、酒店和租车等业务。但在近两年多受到新冠疫情影响而造成航空运输主业需求萎缩压力之下,不少航空公司开始盘活自身资源以适应市场需求,向其他诸多与主业关联并不大的行业做出一些尝试。

  而除了外语培训之外,南航此前还发布面向青少年的科普研学体验产品,根据先容,这个为期一日售价为599元起的产品也是在南航自营的培训基地开展,海运报价国际快递,内收留包括模拟舱体验、生活急救等项目。

  不久前发布的《2021年民航行业发展统计公报》(下称“公报”)指出,2021年全年新冠肺炎疫情对民航运输生产影响的深度和持续性超出预期。

  同时一些航空公司已经开始大规模恢复国内客运航线,尤其是此前曾经受影响最严重的上海相关航线,同时也有几家航空公司开始复航一些国际航线。

  按照CapitalA首席执行官东尼

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