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协调内锚地抛锚210艘次-EMC海派


同时,海运报价国际快递,全力保障新靠船舶第一时间开工,码头周转能力进步。5月份船舶均匀等泊时间(锚地-靠泊)为1.5天,同比下降0.4天。充分利用“智能理货+智能闸口”信息平台,国际物流,提升汽车装卸作业及进出港效率;5月份完成火车装卸货物410.7万吨,同比增长7.7%;年累完成火车货运量1916.3万吨,同比增长1.4%。
此外,为助力北部湾港集装箱高效集疏作业,北部湾拖轮及时调整运力,租用1艘两万吨级船舶、1艘六万吨级船舶投进运营,大幅度进步装卸和运输效率。5月份,穿巴驳运箱量同比增加31%,创下北部湾拖轮自运营穿巴项目以来,月度驳运箱量同比增加的纪录。




北海码头乘借西部陆海新通道的东风,以客户为中心,主动做好保畅通、稳货源工作。“桂东班列”年内累计完成12576标箱,同比增加92.88%。在北海码头投产4台岸桥、铁山港作业区5#6#泊位通过开放验收等推动下,太阳纸业加大了木片进口量及成品纸的生产量。经过近三个季度的运营,太阳纸业已逐步投产4条成品纸生产线,其中外贸成品纸已进进稳定生产及出口状态。为此,北海码头联合代理商主动上门走访,成功推动太阳纸业白卡纸等外贸成品纸经北海码头装船发往钦州,通关后出口至泰国、越南(胡志明和海防)、土耳其等地方。买通太阳纸业外贸成品纸发运的路线后,将进一步推动港口集装箱量增长。


 

在防城港码头,各现场作业部分治理职员靠前治理,深进一线指导生产工作,最大限度压缩每个作业环节的工时。今年5月,装卸作业效率达20974吨/艘·天,同比上升9.1%;年累效率22006吨/艘天,同比上升5.6%。码头新增各类摄像头共61个并正持续加装;搭建码头全覆盖的5G网络+“超级WIFI”的数据传输渠道。
北部湾拖轮积极落实“奋战50天决胜上半年”的工作要求,在打好疫情阻击战同时,狠抓生产经营治理,克服春夏之交多发性大雾、西南季风浪涌等困难。今年1-5月,北部湾拖轮累计作业、护航船舶2310艘次,接送引航员1069航次,港口生产作业稳步推进。

今年以来,北部湾港积极做好保通保畅工作,买通“大动脉”,畅通“微循环”。今年5月,北部湾港(本港)完成货物吞吐量2391.41万吨,同比增长4.77%。全年累计完成11413.66万吨,同比增长6.90%。

今年5月,防城港码头完成吞吐量1051.3万吨,同比增长1.4%,以“北港行动”切实保障所在经济腹地区域的经济的生产生活物资需求。
来源:中国水运网

钦州码头牢牢围绕“700万标箱”目标任务,有效发挥与钦州海事局成立的集装箱VTS服务专席作用,为集装箱船舶提供专业化、标准化“一对一”服务。截至6月8日,累计发布气象/航行预警48次,协调集装箱船舶进出西航道205艘次,缓解东航道压力。协调内锚地抛锚210艘次,实现船舶“快靠快离”,进步泊位利用率。协调船舶进出港747艘次,避免险情22艘次,确保船舶航行安全,助力买通北部湾港通航“大动脉”。

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