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为即将投入使用的锦联长输管线实施充线、转输作业-法兰克福FRA空运

6月13日,实载15万吨低凝原油的“凯川”轮靠泊,按计划卸进锦州港自营罐区,为即将投进使用的锦联长输管线实施充线、转输作业,至此,锦州港-盘锦浩业长输管线投用即将拉开序幕。

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“凯川”轮顺利靠泊,并完成卸油作业,为长输管道投运提供了货源的保证,国际物流,原油管线的投用极大的缓解了客户公铁路疏港的运输压力,大幅提升作业效率,使原油的运输更加安全、环保、可靠,同时又降低了客户疏港作业本钱,为客户拓展原料来源、争取锦州港的油品作业份额、进步锦州港油品货源的竞争力打下坚实的基础。

锦联长输管道经过两年的建设,目前已完玉成部施工任务,锦联长输管道投用对降低客户综合物流本钱、稳定港口货源,具有非常重要的意义,因此,锦州港高度重视此次作业,提前做好各项预案。
靠泊过程中,锦州港作业职员严阵以待,严格按照港口安全标准化和疫情防控规定进行靠泊系缆操纵,全程对现场进行视频监控,现场指挥职员时刻与引航员保持密切联系,在锦州港调度室、拖轮等各方密切配合下,此船顺利靠泊在301泊位,现已完成各项查验工作,并6月16日高效完成接卸离泊。


靠泊前,锦州港在船舶抵锚后,第一时间联系代理、船方,了解了船舶、货物特性,制定了周密的作业计划,具体分解卸货过程,铁路运输上海空运,预判各环节作业时间,为船舶的快靠快卸提供前置保证。同时,锦州港及时排查设备状态,维修、调试好泊位、库区的各台设备,保证设备运行安全、可靠,锦州港加快原油疏港速度,确保能够为“凯川”轮接卸提供足够的罐收留。
来源:中国水运网



 

在船舶抵港计划时间确定后,锦州港第一时间与各客户协调沟通,时时关注天气预告,及库区货存量,及时调整泊位作业计划,为“凯川”轮提前预备好泊位,减少锚地待泊时间。

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