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铁矿石行情或受冲突刺激 BCI年内净增超越百分百-DHL快递

本周BSI二降三升,收盘值2816点,环比上周续高64点或2.33%;周均值2773点,同比往年的2356点高390点或16.54%。
2013年1月2日至本周共2346个交易日,BDI均匀值为1326点,较上周续增4点或0.30%,离盈亏节点1500点尚差174点或11.60%。

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本周BCI亦一降四升,周三突破4000点,收盘值4526点,较上周回落21.72%;周均值4191点,同比往年的3852点转高339点或8.80%。
本周BDI一降四升,收盘值3344点,环比上周续涨240点或7.63%;周均值为3200点,环比上周续高191点或6.35%。本周BDI四项指标(收盘值、均匀值、最高值及最低值)连续第五周全部高于上周。


本周BDI架构三大指数全部无5+连升(降)成波涨(跌)势,实属多年来所罕见,但周线全部上行,预示后市或有大动作。



从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为14.04%对14.02%,落差为0.02%,较上周扩差0.01%;巴拿马型船为3.03%对3.01%,落差亦为0.02%,较上周亦扩差0.01%,呈现大中型船继续发挥“危中抓机”的风控能力。
本周BPI亦一降四升,收盘值3382点,较上周续回落0.38%;周均值3315点,同比往年的2869点高446点或15.55%。
总体状况:
BDI:
BDI大于2000点占332个交易日或14.15%,2014个交易日2000点(含)以下,占85.85%。

BPI:
本周海岬型船运价日均获利收盘为37583美元,较上周减盈3926美元或44.97%;周均值34754美元,较上周减盈5097美元或53.80%;同比巴拿马型船,收盘值高7098美元或23.32%,铁路运输上海空运,周均值高4921美元或16.50%。
 


BDI续升至47.82%,BCI续升至109.03%,BPI续升至32.17%,BSI续升至22.86%。往年同期依次为:82.29%、87.56%、83.32%和86.17%,可见往年走势较均衡,同比之下,本周显示整体走势大不如前,唯BCI奇峰突起,远远领先。



走势看点:
BDI从1985年1月4日设立1000点迄今37年,至本周收盘均匀值为1565点,本周收盘值为3344点,增长2344点或234.4%,较上周增24.0%,年均增约63点或6.3%。
来源:中国水运网

BSI:
本周巴拿马型船运价日均获利收盘为30440美元,较上周续高895美元或3.03%,较上周减盈78美元或0.38%;周均值29833美元,较上周续高280美元或0.95%,较上周减盈1707美元或85.91%。

截至本周,俄乌冲突已持续整整三个月,消耗巨大,物资需求陡增,刺激着铁矿石市场行情,导致干散货航运市场的BCI自往年12月走低以来,接连冲破3000、4000点,仅仅一个月,年内净增就从第17周的30.43%猛升至本周的109.03%。
涨跌势:

BCI:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:
,跨境铁路国际物流

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