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波音正在努力解决787的认证和工业问题-突尼斯TUN空运

  恢复787的交付和清理737Max的库存,对波音摆脱现阶段危机至关重要。新冠疫情和坠机事故后的停飞,耗尽了波音公司的现金并使其背上清偿务。

  波音正在努力解决787的认证和产业题目。生产缺陷使787的交付停止了一年。波音还在努力清理因疫情停放在库存中的300多架737MAX。

  民航资源网2022年5月13日消息:据路透社5月11日报道, 波音首席财务官布莱恩-韦斯特(BrianWest)说,国际物流,中国已接近批准737MAX重新投进使用。

  中国事世界上最大的航空市场之一,对批准737MAX的重新投进贸易服务一直持谨慎态度。在停飞事件之前,波音已经向中国出售了四分之一的喷气机。

  关于787,国际物流,韦斯特说,美国航空安全监管机构正在审查波音提交的一整套认证文件,同时该飞机制造商预备交付第一批飞机,但他没有猜测何时恢复交付。

  韦斯特说,波音737MAX的生产和交付受到了一种特定布线连接器短缺的影响,由于该行业正在努力应对因俄乌争端而恶化的供给链中中断。总的来说,他表示工厂已经预备好按计划每月生产31架飞机。

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