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如何环保高效地把散料从船上卸下来-莫斯科空运SVO

  公司电气工程师胡康杰先容,研发的核心技术在于垂直螺旋输送机,没有成熟的技术可鉴戒,工程师们只能一步步试验。物料在螺旋输送中是封闭在内的,有一次试验时,物料进了输送机,但不见出来。螺旋头被埋进煤堆中,无法运转。胡康杰回忆说:“研发职员立即拿着铲子,跳进煤堆里往铲煤,国际物流,输送机里的煤要一点点从下面的开口处取出来。铲了2个多小时,大家都成了灰头土脸的‘小黑人’。”

  电建重工研发的螺旋卸船机。

  在船运过程中,如何环保高效地把散料从船上卸下来,是进步卸料效率的关键一环。据先容,目前,国内码头卸煤设备大多使用抓斗式卸船机,抓斗从船舱内抓取物料提升至料斗上方放料。这种设备卸料不封闭,撒料无法避免,对环境影响较大。

  据了解,港口物料装卸设备一直是电建重工公司的主打产品之一,如悬链斗卸船机、桥式抓斗卸船机、门座式起重机、装船机等。但螺旋卸船机以往一直被国外企业垄中断,价格高昂。为了更好地适应市场环保需求,突破“卡脖子”技术,2017年,公司开始研发螺旋卸船机。经过多年攻坚,目前多个螺旋卸船机项目已陆续投运。

  据了解,国际货运空运价格,在螺旋卸船机研发过程中首创的安全联锁保护、耐磨材料、抑尘方式等新技术也正在运用到公司其他设备的生产过程中。目前全国有多家企业有与电建重工签订螺旋卸船机订单的意向。刘青自豪地说:“在码头上,我们的卸船机下方总是干干净净的。”

  五一假期,在安徽煤化工(淮南)基地散货码头,来自中国电建团体武汉重工装备有限公司的技术职员们十分忙碌,该公司研发的新设备

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