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马士基第一季度收入达193亿美元运费平均上涨71%c上海华也国际物流


  鹏华国际物流查询获知马士基近期披露2022年第一季度财务业绩显示,2022年第一季度的财务业绩超出了先前的预期,收入达到193亿美元,EBITDA为92亿美元,息税前利润为79亿美元。马士基透露,强劲的业绩是由Ocean业务持续的特殊市场状况推动的,与2021年第一季度相比较,货运量下降7%,运费平均上涨了71%。
 
  第一季度全球范围内的供应链仍然未恢复正常,而且最近上海严峻的疫情也是加剧了全球供应链的不稳定性。青岛世纪鸿鑫国际物流有限公司马士基预估第二季度这个混乱状态仍将继续,并且预估今年的盈利能力将有机会提升。
 
  鉴于此,马士基预估高运费将持续到2022年第二季度,这推动马士基将其全年利润指标上调了60亿美元,并将2022年的EBITDA预测从240亿美元提升为300亿美元,基本息税前利润将达到240亿美元(先前约为190亿美元),青岛一汽国际物流有限公司自由现金流将超过190亿美元(先前约为150亿美元),马士基将其对全球集装箱需求增长的展望从2-4%下调至-1/+1%。
 
  除此之外,马士基将于2022年5月4日发布其第一季度中期业绩。
 
  据介绍,马士基2021年的营业收入达到482亿美元,而2020年为292亿美元,EBITDA也增长了两倍达到240亿美元,自由现金流为165亿美元。北方国际农产品物流园这使马士基更进一步对脱碳和物流部门加大投

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