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直到3年后才公布最终调查报告-美森海派

  航空器事故调查是一项复杂的系统工程,需要从航空器适航状态、飞行员操纵、驾驶舱资源治理、天气环境以及空管指挥等多方面开展全面深进的调查,必要时还需大量实验验证工作

  由于30天内几乎不可能完成一起运输航空事故的原因分析工作,初步报告一般不涉及原因分析及结论。本次事故调查存在诸多困难,目前所能获取的证据较为有限,海运费,因此初步报告主要内收留为现阶段把握的基本事实信息,符合国际通行做法

  问:相关国际公约和国内民航规章是如何规定的?

  答:《“3

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