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项目建设是锦州港非主营板块发展之本-加拿大多伦多海运



 项目建设是锦州港非主营板块发展之本-<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>加拿大</a>多伦多<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>海运</a>

项目建设是锦州港非主营板块发展之本,今年以来,锦州港牢固树立“一带、两区、一路”服务发展定位的鲜明导向,打造国际物流关键港,持续全方位、多角度推进项目建设,全力以赴狠抓项目落地,笃行不怠。
开通锦州中欧班列是锦州港为陆海新通道建设先行展垫、先期预热的重要举措。现阶段,国际货运空运价格,锦州港更是全力推进珠恩口岸海铁公铁多式联运业务,开通锦州港特色中欧班列,围绕多式联运业务,锦州港分别从货源开发、海关查验、铁路联通、梳理多式联运环节、寻求境外合作、国际物流园区建设等多角度、全方面推进各项工作,为跑通通道经济,早日实现项目产业落地,可持续推动通道沿线经济发展打牢基础。
 

辽宁大宗商品交易服务中心是锦州市高质量发展的重点推进项目,以立足服务北方实体经济为发展方向,全力推进水泥及水泥熟料客户开展线上业务,并与本钢、九三大豆等客户积极洽商,跨境铁路国际物流,下一步,将重点推进大豆、钢材、氧化铝等港口大宗商品成批次、成规模、稳定开展线上交易。


东北陆海新通道建设如火如荼

抢点布局内陆港是确保未来开展多式联运业务顺畅、稳固货源基础、实现港口业务前移,使各市盟企业“足不出户”即可办理相关手续,实现降本增效的重要决策。自2021年4月开始,锦州港相继在通辽、朝阳、赤峰、锡林郭勒、齐齐哈尔五市(盟)成立内陆港公司,新通道沿线区域已开启内陆港建设浪潮。2022年将阜新、大庆、锡盟等地作为内陆港建设新目标,年底前将实现建设内陆港“5+3”的发展目标,依托各市盟的区位上风及资源禀赋,打造以锦州港为核心,各市盟内陆港为战略支点的多式联运生态系统。

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