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驶离了马里兰州帕萨迪纳的航道-东京NRT

  Donjon Smit 被任命负责此次集装箱船的脱浅工作,海运报价国际快递美国海岸警卫队负责同一指挥响应。初步评估确定,这将是一项具有挑战性的再漂浮作业:当该船离开航道时,船头已经深深地压进泥浆之中。

  专家仍然表示不知道此次搁浅是由人为失误还是船舶机械故障所引起的,但美国海岸警卫队方面已经检查了这艘船并恢复了船舶航行数据记录器。

  “看起来脱浅时集装箱船“Ever Forward”号没有使用船上的引擎,而是被“Atlantic SALvor”号和“Atlantic Enterprise”号拖着,”海事专家 Sal Mercogliano在稍早时候的一条推文中表示。“当船驶离浅滩时,我们看到了一些黑烟。不知道对集装箱船有没有造成什么损伤。”

  在几次尝试用拖船和驳船将船只拉出失败后,打捞救援小组确定他们需要使用起重驳船从船的甲板上卸下数百个集装箱以减轻船舶的重量。据当地媒体报道,他们终极移除了大约 500 个集装箱。该打捞救援小组还在船四周挖了 43 英尺的深度,清除了左舷和右舷约 20 英尺深的沉积物。

  “在星期天切萨皮克湾涨潮的帮助下,集装箱船“Ever Forward”号已经重新漂浮,打捞救援团队付出了巨大的努力。”马里兰州港口治理局局长威廉

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