而在北美Top 100 Logistics的海运分榜单中-DHL快递
排在海运板块榜单第四、五位也同样还是德斯威国际货运（DSV）和德铁信可(DB Schenker)。
航运界网消息，近日《Transport Topics》公布2022北美100家最大物流公司榜单，罗宾升国际货运（C.H. Robinson Worldwide）、Expeditors、UPS分列前三位；德迅（美洲）公司和J.B Hunt Transport分列第四、五位。在6-10位置中，著名物流企业XPO Logistics和DSV仅排在第6和第7位。
毫无疑问，面对近2年来货运市场的高光时刻，全球货代巨头在创纪录收益的同时，也遭遇史上最强供给链危机。可以说在过往一年集装箱海运市场的竞争是超出预期的激烈，面对脆弱的供给链状况与行业竞争物流企业的服务能力已达到极限输出。
在此，航运界网指出，尽管货运市场还是一个传统市场，但待行业红利退往，物流供给商的服务体验度和数字化服务水平，以及全球供给链网络是否完善的题目将决定物流公司在未来市场里是否可以走得更远。 2022北美100家最大的物流公司榜单出炉！ 2022年04月18日 15时 航运界网 需要指出的是，今年，Transport Topics 首次将进围物流公司的数目扩展到100家，可以说2022年榜单是自 2002年以来每年发布的50强排名的两倍，该主办方解释道将该榜单称扩展到100家企业是充分体现当今物流企业不中断变化的市场新格式。而今年Top 100 Logistics的排名依据是根据物流公司的总收进、净利润、员工数目、货运服务类型、海运箱量、空运货量等维度做的综合排名。
值得一提的是，成名于叫车服务的明星级公司“优步”（Uber Technologies ）的优步货运（Uber Freight）部分通过在2021年11月收购运输治理服务和物流技术提供商Transplace Inc公司，大大扩展了其业务范围和能力。合并后的公司排在2022北美100家最大物流公司榜单的第10位。
来源：航运界网
值得留意的是，在总榜单排名第一的罗宾升国际货运在海运板块仅排名第7，较2021年景绩也亦有下滑（但海运箱量数据较2021年实现上涨）。过往一年来在达飞团体旗下高歌猛进的基华物流（Ceva Logistics）也出现同样情况，在海运箱量大涨的情况下，排名第8位。
而在北美Top 100 Logistics的海运分榜单中，仅有49家物流公司进围排名。其中，铁路运输上海空运，德迅以461.30万箱量继续卫冕海运板块榜首，国际货运空运价格，中国外运以375万TEU的箱量位列榜单第2名；DHL以314.20万箱量排行第三。据航运界网长期跟踪了解，海运板块前三位排名已连续四年没有变化。
在今年的北美Top 100 Logistics海运榜单中，中国货代企业共有10家，其中中国香港4家，中国台湾1家。他们分别是在海运板块排名第2位的中国外运（Sinotrans Ltd.）、第9位嘉里物流（Kerry ）、排在第11位的华贸物流（CTS International Logistics）、排在第15位的环世物流（Worldwide Logistics Group）、第17位的东方海外物流（OOCL Logistics）、第25位嘉宏货运（Cargo Services Far East）、第28位鸿安船务（Honour Lane Shipping）、第31位长帆国际物流（Long Sail International Logistics）、第37位欧华国际物流（AWOT Global Logistics Group）、第39位中菲国际物流（Dimerco Express Group）。
上一篇 缅甸境内累计出现612565例新冠确诊病例-加拿大双清
下一篇 中国国家主席江泽民参观波音公司位于埃弗雷特的民用飞机装配车间-沙特阿拉伯航空
