作者:飞时达北京国际快递公司 | 2022-04-18 阅读数:401 |
另外,有关部分正在调查该公司在大规模解雇时所违反雇佣法的可能性。英国政府已着手制定新规则,要求在其港口运营的所有渡轮向海员正当支付工资,同时政府也在审查其与 P&O的所有合同。
据报道,日前,海运报价国际快递,英国监管机构从陷进困境的 P&O 渡轮公司又扣留了一艘渡轮,此前该公司解雇了船员,试图用与船员代理机构合作的船员来取代他们。
本周早些时候,英国铁路、海运及运输工会表示,假如答应 P&O 继续重启航线服务计划,海运费,将会封闭英国港口。4 月 12 日早些时候,工会还向英国交通大臣发布了一封信,呼吁政府该公司因持续违反安全规定而应该扣留更多的渡轮。
这家渡轮公司一直在与海事和海岸警卫队合作,试图为其八艘渡轮获得重新认证,以恢复英国、爱尔兰、北爱尔兰、法国和荷兰之间的航线服务。
“Spirit of Britain”号于 2010 年建造,连同她的姊妹船“Spirit of France”号是在欧洲运营的两艘最大的渡轮船舶,并且仍然是该公司在英国和法国之间最繁忙航线的关键运营船舶。P&O曾告知客户,自 3 月 17 日用预先录制好的视频解雇船员并告诉他们立即离开船只以来,预计将在本周首次恢复航线服务。
工会在信中表示,“荷兰港口当局在 4 月 7 日至 8 日的检查中列出了渡轮“Pride of Hull”号围绕消防安全、船员培训不足和船舶结构完整性低于标准的题目”。然而,英国海事和海岸警卫队准许该船于 4 月 11 日恢复服务。“通过两天的检查,该船满足港口国管制制度的要求”,他们以为这艘船可以安全出海。
媒体机构 The Newsletter 报道称,英国海事和海岸警卫队列出了31个题目,这是过往三年来数据库中记录的 1,200 多艘船舶中检查最差的一次。在英国海事和海岸警卫队对该船完成新的检查后,拘留于 4 月 8 日被解除。
P&O 的“European Causeway”号也获准在本周末恢复服务,往返于北爱尔兰和苏格兰之间。在英国海事和海岸警卫队检查期间报告了若干缺陷后,该船于 3 月 25 日被扣留。
自 3 月 29 日以来,英国海事和海岸警卫的检查员发现船上存在很多题目,该公司在多佛市运营的另一艘渡轮“Pride of Kent”号一直被扣留。P&O此前申请答应该船在没有乘客或货物的情况下进行试航,希看在 3 月底前恢复服务。
P&O公司继续表示,需要采取这些行动来拯救公司免于破产。
英国 ITV 新闻援引海事和海岸警卫队发言人的话说:““Spirit of Britain”号已被扣留,由于检查员发现了一些船只缺陷。我们已建议 P&O 在他们解决题目后让我们再次检查。我们还不知道这会是什么时候。”
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