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预计2022年进口原糖、橡胶、淀粉等产品增量约5万吨-韩国ICN空运



借助新通道东南亚、印巴产的原糖辐射到西南内陆地区,通过国际循环提升国内大循环效率和水平,实现国内国际双循环互促共进,进一步推动了西部地区经济高质量发展。
“印度—钦州港东—都拉营”运输线路的开通,是北部湾港团体持续与中远海外贸船公司扩大合作,织密北部湾港与内陆外贸进出口贸易企业(尤其是东南亚贸易)关系网络,充分利用东南亚自营航线上风,国际物流,共同服务区域产业转移和产业链升级带来的成果。

客户满足

富之源供给链有限公司总经理童江表示,通过新开通的“印度—钦州港东—都拉营”海铁联运线路运输,每个柜可节省综合本钱约500元。下一步,该批原粮将在贵州保税仓储、物流分拨及深度加工生产。
目前,北部湾港连通贵州的班列站点包括了改貌、安龙、泗亭、兴义等站点共14个。

得益于西部陆海新通道的快速发展,该公司积极响应国家相关政策引导,在贵阳综合保税区投资建设保税加工项目,设计产能150万吨,分为两期建设,其中一期设计产能75万吨(含粮食专用筒仓4.5万吨,平房仓1.5万方),成为贵州省连接陆海新通道海铁联运进口粮油类、食品类、粮食类货物的重要分拨中心及关键节点。此次经过钦州中转的通道班列线路买通后,预计每年进口原糖量达2.4万吨。


 

为进一步提升通道服务水平,北部湾联运持续加强与沿线内陆外贸进出口企业联动,预计2022年进口原糖、橡胶、淀粉等产品增量约5万吨,国际物流,新增出口至东南亚产业机械以及化工产品等货物约1万标箱,为吸引更多货物搭上通道“快车”,实现通道内外贸双向“奔赴”,畅通国内国际双循环赋能。

3月30日,一列搭载印度产原糖的列车从钦州港东站开往贵州贵阳都拉营站,标志着“印度—钦州港东—都拉营”运输线路开通。
扩大合作
来源:北部湾港团体

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据悉,该批原糖共30标箱810吨,从印度进口海运抵达钦州港后,通过新通道班列发往贵州都拉营。

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