在线咨询

国际航协理事长威利

  中东航空公司2022年2月份货运量同比2021年同期下降5.3%。在所有地区中表现最为疲弱,受中东-亚洲和中东-北美等几个关键航线恶化的影响。展看未来,有迹象显示情况有所改善,该地区可能会受益于航线改道以避开俄罗斯领空。运力同比增长7.2%。

  亚太航空公司2022年2月份航空货运量同比2021年2月份增长3%,可用运力增长15.5%,但仍远低于新冠肺炎疫情前水平,较2019年2月份下降14.6%。中国内地和中国香港的“动态清零”政策影响货运表现。

 国际航协理事长威利
<p>上一篇  <a href='/showinfo-10-47859.html'>另1名船员正集中隔离-物资航运</a><br />下一篇  <a href='/showinfo-10-47861.html'> 来源:阿法拉伐 -莫斯科空运SVO</a></p>
<ul>
<li>相关文章</li>
<li>·<a target=民航局:新增及注销国内航线经营许可通告-宁波海运

  • ·英国邮政大型货车学徒计划助力英国物流行业青岛中韩国际物流
  • ·柬埔寨首家辐射全球“丁丁电子商务平台”上线
  • ·澳大利亚海运费用怎么算 广东澳大利亚海运物流专线收费标准
  • · 来源:粤港澳航运 -美国FBA海派
  • ·空运价格-还有三个星期IMO 2020法规生效,集装箱运输实施了IMO 2020附加费
  • ·探讨快递封装用品新国标的修订怎样体现绿色化国际空运
  • ·EB777579418CN
  • ·邱嘉臣先生辞职后将不在公司及控股子公司担任其他任何职务-美国FBA海派
  • 更多  >>